Петербуржцы стали чаще интересоваться новостройками
По данным Госстройнадзора Петербурга, по сравнению с прошлым годом увеличилось число горожан, интересующихся строящимися объектами. По данным Службы, число таких обращений увеличилось в разы.
Если во II-м квартале 2014 года было зафиксировано 29 обращений граждан о предоставлении информации по строящимся объектам, то во II-м квартале 2015 года уже 60).
В 1,3 раза выросло количество обращений о негативном влиянии строительства на окружающую застройку. В 2 раза выросло количество обращений о строительных работах в ночное время суток, в 3 раза – о нарушениях на строительных площадках.
При этом граждане стали меньше жаловаться на качество сданных в эксплуатацию домов, отметили в Госстройнадзоре (во II-м квартале 2014 года - 75 обращений, во II-м квартале 2015 года – 51).
С 1 июля 2015 года вступают в силу новые пункты КОАП РФ, в соответствии с которыми перевозка мусора возможна только при наличии лицензии. Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых пообещал, что дороги региона не останутся брошенными и будут убираться от мусора.
В настоящее время ДРСУ и ДРЭУ, в соответствии с заключенными государственными контрактами, очищают от мусора полосу отвода и посадочные площадки общественного транспорта от мусора. По новым пунктам КОАП РФ при исполнении контрактных обязательств им необходимо приобретение специальной лицензии на транспортировку мусора до полигона, стоимость которой составляет 1 млн 200 000 р. Данная сумма в бюджет не заложена, отмечает пресс - служба региона. Тем не менее ДРСУ обязаны, в соответствии с контрактом, исполнять свои обязательства.
Алексей Струков, директор Всеволожского ДРСУ сообщил, что "есть заключенный контракт с заказчиком - комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти. Если мы перестанем убирать обочины и остановки от мусора, на наших дорогах можно будет наблюдать кадры из фильмов ужасов. Поэтому мы свою работу продолжим, а если у нас возникнут проблемы с контролирующими органами, то будем решать вопрос в судах".
В свою очередь Михаил Козьминых пояснил, что сейчас комитет разбирается в этой ситуации вместе смежными ведомствами. «Юристы работают. Могу сказать только одно - дороги региона не останутся брошеными и будут убираться в том обьеме, который определен контрактами», - добавил он.