Силуанов: "Ленэнерго" может быть докапитализировано за счет ОФЗ
Как заявил глава Минфина РФ Антон Силуанов, ряд крупных российских компаний получат поддержку, среди которых ОАК и "Ленэнерго". Также, возможно, помощь будет оказана лизинговым компаниям.
"Ленэнерго" в текущем году будет докапитализирован на 32 миллиарда рублей за счет механизма ОФЗ, сообщил глава Минфина РФ Антон Силуанов.
"Мы за счет ОФЗ поддержим ряд наших крупных компаний, это ОАК, это "Ленэнерго". Соответствующие решения приняты и правительством и прошли через Госдуму… Еще у нас есть предложение помочь лизинговым компаниям — еще где-то порядка 30 миллиардов рублей", — сказал Силуанов в интервью телеканалу "Россия 24".
В среду соответствующие поправки в федеральный бюджет текущего года одобрил и Совет Федерации, пишет РИА "Новости". В этом году через механизм ОФЗ на докапитализацию Объединенной авиастроительной корпорации выделяется 100 миллиардов рублей, еще 32 миллиарда рублей — "Ленэнерго" и 30 миллиардов рублей — Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
"РЖД" судятся с компанией "Мостострой №6" из-за работ на Американских мостах, обвиняя подрядчика в том, что тот затянул работы на несколько лет.
Речь идет о крупном подряде на ремонт Американских мостов, за который "Мостострой №6" получил 4 млрд рублей. В РЖД указывают, что ремонт мостов начался лишь через три года после подготовки стройплощадки. В результате опоры мостов расшатались, пишет «ДП»,
Решение о реконструкции Американских мостов через Обводный канал было принято еще в 2006 году. Тогда же было подписано постановление правительства Петербурга, согласно которому подрядчик, победивший в конкурсе, должен был реконструировать мосты и набережную канала до 2009 года.
"После появления постановления "РЖД" выполнило свои обязательства, связанные с ремонтом мостов, в указанные сроки. Но ОАО "Мостострой №6" и СПбГКУ "Дирекция транспортного строительства" приступили к реконструкции набережной лишь в 2011-2012 годах. Разработанные котлованы длительное время не засыпались. В результате Октябрьская железная дорога обнаружила перемещение опор данных мостов. Это создало потенциальную угрозу для их дальнейшей эксплуатации", - пояснили в "РЖД".
"РЖД" самостоятельно укрепило опоры. Стоимость этих работ оценивается в сравнительно небольшую цифру - около 6 млн рублей. В КРТИ и в "Мостострое №6" комментировать эту ситуацию отказались, сославшись на то, что не хотят влиять на ход судебного разбирательства.
Реконструкция мостов была частью масштабного проекта по ремонту набережной Обводного канала, который, в свою очередь, является частью еще более масштабного проекта по организации Транспортного обхода центра (ТОЦ) за 50 млрд рублей. Работы на Обводном канале и сейчас ведет "Мостострой №6". Полное открытие ТОЦ состоится не раньше 2020 года. Сейчас ремонт ведется на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. После завершения этого этапа, в 2018 году, планируется старт реконструкции Красногвардейской площади, а затем - работа на развязке на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектом.