Фрунзенский радиус строят с опережением графика
Работы на Фрунзенском радиусе метро в Петербурге ведутся с опережением графика. Об этом сообщает пресс-служба вице-губернатора Игоря Албина.
Строительная длина сооружаемого участка –5,23 км, в него входят три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» наземная станция. Окончание работ по строительству этого объекта согласно государственному контракту – 20 декабря 2018 года. По состоянию на 06 июля 2015, уже освоено 85% от лимита финансирования 2015 года. ОАО «Метрострой» подал запрос в комитет на дополнительное финансирование в 2015 году на сумму 2 млрд рублей.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин отметил, что в настоящее время ведётся разработка дополнительного соглашения между Комитетом и ОАО «Метрострой» об изменении лимитов финансирования на этот и последующие годы для того, чтобы работы по Фрунзенскому радиусу продолжались в набранном темпе.
Кроме того, уже завершены работы по подготовке территорий строительных площадок для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена (линия 3) в Приморский район – от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина» («Беговая»), включая станцию «Новокрестовская». Как отметили в КРТИ, до конца июля планируется выход сметной части проекта строительства линии из ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Добавим, что в текущем году КРТИ проведет конкурсные процедуры и определит подрядные организации на строительно-монтажные работы по Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной и Невско-Василеостровской линиям петербургской подземки.
Власти Москвы согласовали строительство жилого квартала на двух участках в 5-м Донском проезде. Общая площадь возводимой недвижимости составит около 900 тыс. кв. метров.
Первоначально на этом участке инвесторы предполагали возвести коммерческую недвижимость. Изменение функционального назначения произошло по причине того, что транспортная ситуация в районе и без того достаточно сложная. Возведение торгового или бизнес-центра приблизило бы дорожную ситуацию к коллапсу, пишут "Ведомости"
Поблизости от 5-го Донского проезда расположена промзона, вокруг нее слабо развита сеть подъездных путей. Затраты на строительство, по оценкам различных экспертов издания, могут составить от $1,1 млрд до $1,5 млрд. Инвесторы проектов– ООО «Комплекс-строй» и ООО «Строй-комплекс»