Еще 2 млн кв метров жилья Архангельска признают аварийными


08.07.2015 15:38

В ближайшие годы ветхого и аварийного жилья в районе Архангельской агломерации станет на 2 млн. квадратных метров больше. Об этом заявил заместитель губернатора Архангельской области по экономике и финансам Алексей Гришков.

По его словам, перечень ветхого и аварийного жилья пополнится за счет объектов, которые  не были признаны таковыми до 1 января 2012 года.

Замгубернатора подчеркнул, что эти квадратные метры необходимо будет замещать новым жильем и площади немалые.

«Ни для кого не секрет, что жилищная проблема в регионе существует. Инвестпроекты, касающиеся строительства жилья, крупные. Для Архангельской области важно не появление в регионе новых заводов, а решение жилищной проблемы. Со своей стороны мы ставим задачу и выдвигаем условия для инвесторов в рамках решения этой проблемы. Кроме этого, в регионе реализуется программа обеспечения доступным жильем. Доступное жилье в первую очередь должно быть качественным, отвечающим всем современным требованиям. Для того, чтобы решить проблему, необходимо развивать комплексную застройку», — считает Гришков.

Говоря о инвестиционной привлекательности региона, заместитель губернатора отметил, что она зависит от того, что производить, пишет Regnum. «Прежде чем рассуждать на эту тему, надо быть специалистом в каждой сфере и заранее просчитывать ситуацию с рынком сбыта. Это одна из первоочередных задач правительства области и его экономического блока. необходимо понимать и выявлять те направления и сферы, в которых будем конкурентноспособными и что получим в результате работы», — отметил Алексй Гришков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://kavpolit.ru/media/thumbs/630_380/55/64/45/5564452cc5e8ff5fb213e0976c39a74c.jpg

Подписывайтесь на нас:


26.06.2015 16:31

В июле будут объявлены три конкурса: на строительство второй очереди набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный в Петербурге, сообщает КРТИ.

Конкурс будет состоять из двух этапов: начальная (максимальная) цена первого этапа составит 4,2 млрд рублей, второго – 5,2 млрд рублей), а также на строительство моста в створе острова Серный (начальная (максимальная) цена – 8,8 млрд рублей).

Согласно проектной документации, набережная Макарова от ЗСД до перспективного моста в створе острова Серный представляет из себя магистральную улицу общегородского значения регулируемого движения, с шестью полосами движения, тротуаром, на некоторых частях которой будет обустроена велосипедная дорожка.

Вторая очередь набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в створе острова Серный предусматривает два съезда на улично-дорожную сеть Васильевского острова: на Наличную улицу и на проспект Кима, а также строительство эстакад над Центром маломерного флота и территорий ОАО «Морской завод «Алмаз».

Протяжённость данного участка составит 2,1 км. Вторая очередь набережной Макарова разделена на 2 этапа строительства. Проектом предусмотрено строительство набережной как по существующей земле, так и по участкам, которые будут отсыпаны до необходимой площади. Строительство двух очередей набережной Макарова планируется завершить к середине 2017 года.

Мост в створе острова Серный представляет собой мостовой переход с вантовой частью через р. М. Нева, который начинается на перекрестке с Уральской улицей и заканчивается Ждановской наб., включает в себя расширение Ремесленной улицы и полную реконструкцию Ждановского моста. По проекту длина моста составляет 923 метра (1,25 км с подходами), с шестью полосами движения, тротуаром и велосипедной дорожкой. Планируется, что строительство моста в створе острова Серный завершится в 2018 году.

Напомним, что на минувшей неделе был объявлен конкурс на строительство третьей очереди набережной Макарова от ЗСД до Адмиральского проезда с начальной (максимальной) ценой контракта – 667,7 млн рублей. Таким образом, ожидается, что к концу августа будут определены подрядчики на строительство всей набережной Макарова.

В комплексе все три объекта позволят улучшить транспортную доступность Васильевского острова: увести транзитные потоки с территории острова, обеспечить непрерывное движение транспорта от аэропорта до стадиона, а также наладить круглогодичную связь Васильевского острова с Петроградским районом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.stpr.ru/upload/medialibrary/2e5/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD.jpg

Подписывайтесь на нас: