Счетная палата объявила выговор Судебному департаменту
По итогам проверки использования средств федерального бюджета, выделенных Судебному департаменту при Верховном суде Российской Федерации на капитальное строительство объектов 2012-2013 гг., выявлены нарушения на сумму 1,8 млрд рублей.
Как отмечается на сайте Счетной палаты РФ, допущено нецелевое использование бюджетных средств в сумме 150 млн. руб. при строительстве здания Невского районного суда Санкт-Петербурга. Не в полной мере обеспечено соблюдение законодательства в сфере госзакупок. Без проведения торгов заключены государственные контракты на общую сумму 12 млн. руб. В рамках заключенных государственных контрактов оплачены работы на общую сумму 49 млн. руб., которые контрагентами не выполнены в полном объеме или выполнены с нарушением сроков исполнения договорных обязательств.
По решению коллегии Счетной палаты направлены представления в Судебный департамент при Верховном Суде и в Управление Судебного департамента при Верховном Суде в г. Санкт-Петербурге. Начальнику Управления Судебного департамента при Верховном суде РФ в Санкт-Петербурге и начальнику капитального строительства, эксплуатации зданий и управления недвижимостью объявлены выговоры за то, что они не исправили нарушения в использовании средств на строительство зданий судов в 2012-2013 годах. Контроль за исполнением представлений продлен до 1 октября 2015 года, сообщает Счетная палата.
"РЖД" судятся с компанией "Мостострой №6" из-за работ на Американских мостах, обвиняя подрядчика в том, что тот затянул работы на несколько лет.
Речь идет о крупном подряде на ремонт Американских мостов, за который "Мостострой №6" получил 4 млрд рублей. В РЖД указывают, что ремонт мостов начался лишь через три года после подготовки стройплощадки. В результате опоры мостов расшатались, пишет «ДП»,
Решение о реконструкции Американских мостов через Обводный канал было принято еще в 2006 году. Тогда же было подписано постановление правительства Петербурга, согласно которому подрядчик, победивший в конкурсе, должен был реконструировать мосты и набережную канала до 2009 года.
"После появления постановления "РЖД" выполнило свои обязательства, связанные с ремонтом мостов, в указанные сроки. Но ОАО "Мостострой №6" и СПбГКУ "Дирекция транспортного строительства" приступили к реконструкции набережной лишь в 2011-2012 годах. Разработанные котлованы длительное время не засыпались. В результате Октябрьская железная дорога обнаружила перемещение опор данных мостов. Это создало потенциальную угрозу для их дальнейшей эксплуатации", - пояснили в "РЖД".
"РЖД" самостоятельно укрепило опоры. Стоимость этих работ оценивается в сравнительно небольшую цифру - около 6 млн рублей. В КРТИ и в "Мостострое №6" комментировать эту ситуацию отказались, сославшись на то, что не хотят влиять на ход судебного разбирательства.
Реконструкция мостов была частью масштабного проекта по ремонту набережной Обводного канала, который, в свою очередь, является частью еще более масштабного проекта по организации Транспортного обхода центра (ТОЦ) за 50 млрд рублей. Работы на Обводном канале и сейчас ведет "Мостострой №6". Полное открытие ТОЦ состоится не раньше 2020 года. Сейчас ремонт ведется на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. После завершения этого этапа, в 2018 году, планируется старт реконструкции Красногвардейской площади, а затем - работа на развязке на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектом.