А Калининграде завершается строительство волейбольного комплекса стоимостью 1,1 млрд. рублей
Вице-премьер Юрий Шалимов, выполняя поручение губернатора Калининградской области, провел сегодня выездное совещание на строительной площадке в микрорайоне «Сельма» в Калининграде, где возводится волейбольный комплекс. Он должен быть сдан в эксплуатацию в ноябре 2008 г. Это самое крупное в регионе спортивное сооружение, с трибунами на 7 тысяч мест и гостиницей при нем. Стоимость его составляет 1,1 млрд. рублей, из них 800 млн. рублей выделяет федеральный бюджет, сообщает пресс-служба правительства региона.
Свою часть работ соответствующие городские и областные службы выполнили. Все необходимые коммуникации и дорога к комплексу проложены, фронт работ для строителей подготовлен вовремя, отметили представители регионального министерства ЖКХ и строительства.
ОАО «Мурадин», выигравшее тендер на возведение этого объекта, допустило отставание от утвержденного графика строительства. По словам представителей компании, это связано с дождливой погодой в феврале-марте, когда невозможно было вести планировку площадки. Представленный ими новый график работ не устроил вице-премьера. «Темпы работ необходимо увеличить, - подчеркнул Ю.Шалимов, - и все взятые на себя обязательства вы обязаны выполнить в срок».
Начальник строительства Владимир Соловьев показал, как ведется установка свайных опор, как обустроена площадка, где разместились бытовки для строителей. Работать они намерены круглосуточно, чтобы к концу мая войти в график. Скоро состоится конкурс среди производителей бетона, на право ведения бетонных работ, определены подрядчики по обеспечению арматурой. Заканчивается согласование всех необходимых документов в федеральных агентствах, так что делается все, чтобы в ноябре 2008 г. этот объект был представлен Госкомиссии.
Осмотрел Юрий Шалимов и расположенную рядом еще одну строительную площадку, где возводится стадион для жителей микрорайона «Сельма». Две трибуны на 3100 мест каждая, поле с подогревом и искусственным покрытием, необходимые обслуживающие помещения. Поле уже отсыпано, трибуны собраны, сейчас ведется монтаж внутренних объектов. Все работы идут по графику.
«Третий год подряд Санкт-Петербург занимает первое место по России как регион с наименьшими интегральными инвестиционными рисками. В 2007 г. объем иностранных инвестиций в город составил 6,3 млрд. долларов. Это примерно на 1 млрд. долларов больше, чем в 2006 г. и в 9 раз больше по сравнению с 2003 г. Инвестиции в основной капитал увеличились на 38,8% и составили почти 300 млрд. рублей. На 10% вырос индекс промышленного производства, что существенно выше, чем в среднем по России», подвела итоги работы с инвесторами в предыдущие годы губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в своем послании к Законодательному собранию города.
«Устойчивый рост городской экономики обеспечил высокие темпы роста доходов бюджета. В 2007 г. мы получили доходов почти на 30% больше, чем в 2006 г.», отметила губернатор. Далее она подчеркнула, что «Борьба за доходную часть бюджета - не самоцель. Это возможность решать сверхнапряженные задачи, предусмотренные Программой социально-экономического развития Петербурга на 2008-2011 гг.».
В.Матвиенко напомнила депутатам о стратегических проектах, реализуемых сегодня в городе: «В 2008 г. мы подпишем концессионные договора на строительство Западного Скоростного диаметра, I очередь которого будет введена к концу 2008 г., и Орловского тоннеля. В рамках экономического форума состоится закладка автомобильного завода «Хёндай». 5 ноября будет открыт второй автомобильный завод – «Дженерал Моторс». Завтра мы подведем итоги I этапа конкурса на «Надземный экспресс». До конца 2010 г. планируется завершить реконструкцию Новой Голландии, а в 2011 г. – строительство Морского пассажирского терминала. Но мы рассчитываем, что первый крупнотоннажный круизный лайнер класса «Вояджер» ошвартуется у нового причала на Васильевском острове еще до завершения навигации 2008 г. У нас есть все основания, благодаря поддержке В.В.Путина, для досрочного завершения строительства КАД – в 2010 г. вместо 2012 г. С опережением идет и строительство дамбы – поистине долгостроя века. Уже построен второй судопропускник, и мы можем твердо заявить, что в начале 2009 г. Петербург будет полностью защищен от наводнений. Вполне конкретные очертания приобретает и проект развития аэропорта «Пулково». Объявлен конкурс на право заключения соглашения о государственно-частном партнерстве, а общий объем инвестиций в строительство нового терминала и модернизацию аэропортовой инфраструктуры составит более 30 млрд. рублей».