Садово-парковые гуру представили свои достижения в «Ленэкспо»


24.04.2008 22:13

Сегодня в «Ленэкспо» состоялось открытие XIII выставки «Фестиваль цветов и ландшафта». Выставка продлится с до 27 апреля. Организаторами выступили Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга, Управление садово-паркового хозяйства, Комитет по градостроительству и архитектуре, Совет по ландшафтной архитектуре Союза архитекторов России, Национальная Гильдия флористов, выставочное объединение «Ленэкспо».

Как сообщила директор выставки «Фестиваль цветов и ландшафта» Елена Ублиева, в выставке принимают участие более 150 фирм и организаций из России, Великобритании, Голландии, Латвии, Норвегии, Литвы, Финляндии, Эстонии, Израиля.

По словам президента Национальной гильдии флористов России Галины Пергаменщиковой, в рамках «Дней цветочной моды» состоится дефиле «Haute couture в цветах» при участии Holland Flower Partners (Голландия), региональный Чемпионат по профессиональной флористике среди мастеров и дебютантов «Невский Флер» при участии ведущих модельеров Санкт - Петербурга. Тема данного конкурса «Музыка от классики до…». Впервые в конкурсе участвуют дети. Тема детского конкурса – «У лукоморья…». Организатором конкурса является Национальная гильдия флористов. А также ежедневные шоу-показы ведущих флористов России, Голландии и Эстонии.

В рамках «Дней Ландшафтной моды», как сообщила главный ландшафтный архитектор Санкт-Петербурга Лариса Канунникова, пройдет экспозиция районных садово-парковых хозяйств Санкт-Петербурга. Достижения по благоустройству и озеленению города демонстрируют садово-парковые хозяйства. Эти экспозиции – своего рода отчеты по проделанной работе и планы на будущее лето: сады цветов, аллеи, цветники, клумбы, вертикальные цветочные композиции и т.д. Также будут проведены экспозиции малых архитектурных форм, оборудования для детских игровых площадок и садовой мебели для установки в городе и на загородных участках и «Витрина ландшафтной моды».

Состоится конкурс экспозиций «Идеи ландшафтных мастеров» среди профессионалов и дебютантов из 25 команд. Конкурс призван поднять престиж специальности, продемонстрировать ландшафтные идеи мастеров, дать возможность им показать себя, заключить договоры с крупными ландшафтными компаниями.

По словам начальника управления по развитию садоводства и огородничества Санкт-Петербурга, председателя Союза садоводов Санкт-Петербурга Андрея Ляха, будет проведен конкурс на лучший балкон. Победителю конкурса спонсоры подарят автомобиль.

Как сообщил начальник управления садово-паркового хозяйства по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Герман Вихарев, всего из городского бюджета на озеленение города было выделено 960 млн. рублей.




24.04.2008 18:07

ОАО «Российские железные дороги» инвестирует в 2008 г. порядка 14 млрд. рублей в реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.

На сегодняшний день можно говорить о завершении I этапа реконструкции. Через станцию Мга до станции Гатчина-Товарная-Балтийская на электротяге был проведен первый грузовой состав, состоящий из 71 вагона. Начальник Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги Николай Суслов отметил: «Мы сегодня увидели итоги I этапа реконструкции – электровоз на станции Гатчина-Товарная-Балтийская. Состав с углем весом 6,3 тыс. тонн, который направится в порт Усть-Луга».

На этом участке уложено порядка 100 стрелочных переводов, произведен монтаж контактной сети, построен пост ЭЦ, практически завершено строительство дома отдыха локомотивных бригад. Возведено новое здание станции Гатчина-Товарная-Балтийская, оснащенное современным оборудованием, для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех служб, причастных к пропуску поездов на данном участке. В I квартале 2008 г. было освоено 4 млрд. инвестиций в данный проект.

Завершился I этап реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород. Целью этого проекта является создание условий для устойчивой и ритмичной работы морского порта Усть-Луга, который ежегодно прирастает объемами переработки грузов, доставляемых по железной дороге.

Напомним, что крупнейший морской порт России на Северо-Западе действительно строится исключительно высокими темпами, если в 2005 г. он переработал только 600 тысяч тонн грузов (уголь), то в 2006 г. почти 4 млн. тонн, а в 2007 г. – 6,5 млн. тонн. Ввод в эксплуатацию мощностей терминалов и перегрузочных комплексов в 2010 г. должен обеспечить переработку 36 млн. тонн грузов, в 2015 г. – 60 млн. тонн, а к 2020 г. – до 120 млн. тонн.