Смольный: Возможно, территории реновации центра были выбраны неправильно
Возможно, две пилотные территории, "Конюшенная" и "Северная Коломна", были выбраны неправильно для начала реализации программы сохранения и развития исторического центра Петербурга. Об этом заявила глава КЭПиСП Елена Ульянова.
Состояние домов на выбранных территориях оказалось более благоприятным, чем в других районах центра, призналась Ульянова. Между тем Смольный запланировал масштабное строительство маневренного фонда в 8 кварталах города. Теперь адреса планируется сократить до двух – на улице Солдата Корзуна и на Ульяновской улице.
Впрочем, средств на проведение капремонта за счёт бюджета у Смольного нет. В этом году правительство Петербурга планирует начать обследование третьей территории, рядом с Лиговским проспектом. Если на ней будут выявлены аварийные дома, требующие расселения, город будет привлекать средства инвесторов и федерального бюджета, рассказала Елена Ульянова.
В понедельник, 6 июля, в 05 часов 38 минут откроется вестибюль станции метрополитена «Пушкинская», который был закрыт для проведения реконструкции с 1 декабря 2013 года. Об этом сообщает пресс - служба КРТИ.
Работы по реконструкции станции «Пушкинская» стоимостью 241,4 млн рублей выполняло ОАО «Метрострой» по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
За время реконструкции ОАО «Метрострой» выполнило полную замену эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля, включая реставрационные работы по сохранению отделки и предметов декоративно-прикладного искусства. Также был проведён косметический ремонт внешнего фасада здания, окрашен купол вестибюля станции «Пушкинская».
По завершении всех отделочных и пусконаладочных работ оборудование прошло приёмку Ростехнадзора и полностью готово к эксплуатации.
Станция «Пушкинская» была открыта в составе первой очереди метрополитена Санкт-Петербурга – «Автово» – «Площадь Восстания». Входит в состав Кировско-Выборгской линии метро и является станцией глубокого заложения. Большой пассажиропоток (порядка 30 тысяч пассажиров в день) обуславливается расположением станции – она находится в центральной части города в непосредственной близости от Витебского вокзала.