ЖК «Сириус» аккредитован банком «Глобэкс»
Банк «Глобэкс» аккредитовал жилой комплекс «Сириус», который ГК «Лидер Групп» возводит в Московском районе Санкт-Петербурга.
Как сообщили «АСН-инфо» в компании, квартиры в комплексе можно приобрести с привлечением ипотеки по ставке 12%. Минимальный первоначальный взнос составляет 20% от стоимости жилья, а максимальный срок кредитования - 30 лет.
Добавим, что жилой комплекс «Сириус» расположен на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта, недалеко от КАД, в шаговой доступности от метро «Звездная». Комплекс состоит из двух корпусов. В них предусмотрено 576 квартир различных планировок- от студий до трехкомнатных. Срок ввода в эксплуатацию корпуса А - 3 квартал 2016 года, а корпуса Б — годом позже. Комплекс получит подземный отапливаемый паркинг. Квартиры реализуются на основании ФЗ-214.
"РЖД" судятся с компанией "Мостострой №6" из-за работ на Американских мостах, обвиняя подрядчика в том, что тот затянул работы на несколько лет.
Речь идет о крупном подряде на ремонт Американских мостов, за который "Мостострой №6" получил 4 млрд рублей. В РЖД указывают, что ремонт мостов начался лишь через три года после подготовки стройплощадки. В результате опоры мостов расшатались, пишет «ДП»,
Решение о реконструкции Американских мостов через Обводный канал было принято еще в 2006 году. Тогда же было подписано постановление правительства Петербурга, согласно которому подрядчик, победивший в конкурсе, должен был реконструировать мосты и набережную канала до 2009 года.
"После появления постановления "РЖД" выполнило свои обязательства, связанные с ремонтом мостов, в указанные сроки. Но ОАО "Мостострой №6" и СПбГКУ "Дирекция транспортного строительства" приступили к реконструкции набережной лишь в 2011-2012 годах. Разработанные котлованы длительное время не засыпались. В результате Октябрьская железная дорога обнаружила перемещение опор данных мостов. Это создало потенциальную угрозу для их дальнейшей эксплуатации", - пояснили в "РЖД".
"РЖД" самостоятельно укрепило опоры. Стоимость этих работ оценивается в сравнительно небольшую цифру - около 6 млн рублей. В КРТИ и в "Мостострое №6" комментировать эту ситуацию отказались, сославшись на то, что не хотят влиять на ход судебного разбирательства.
Реконструкция мостов была частью масштабного проекта по ремонту набережной Обводного канала, который, в свою очередь, является частью еще более масштабного проекта по организации Транспортного обхода центра (ТОЦ) за 50 млрд рублей. Работы на Обводном канале и сейчас ведет "Мостострой №6". Полное открытие ТОЦ состоится не раньше 2020 года. Сейчас ремонт ведется на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. После завершения этого этапа, в 2018 году, планируется старт реконструкции Красногвардейской площади, а затем - работа на развязке на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектом.