В Череповце построят кооперативный дом для бюджетников
Строительство шестиквартирного жилого дома для работников бюджетной сферы началось на улице Краснодонцев города Череповца. В нем будут жить участники первого в области жилищно-строительного кооператива для бюджетников.
Кооператив был зарегистрирован в качестве юридического лица весной прошлого года, сообщает правительство Вологодской области.
Напомним, в Вологодской области мероприятия по созданию жилищно-строительных кооперативов для обеспечения жильём отдельных категорий граждан реализуются в соответствии с федеральным законодательством и региональными нормативно-правовыми актами. В члены таких ЖСК могут вступить педагогические работники, работники учреждений здравоохранения и культуры, молодые и многодетные семьи. С момента создания первого кооператива департаментом строительства и ЖКХ области были проведены все необходимые мероприятия - подобран застройщик, совместно с мэрией города Череповца определен земельный участок для строительства, оказано содействие в получении технических условий для подключения дома к инженерным коммуникациям. Застройщиком выполнен проект жилого дома и разработана проектно-сметная документация, проект благоустройства придомовой территории. Членами кооператива внесены паевые взносы в размере 70% стоимости квартир (при этом стоимость 1 кв. метра жилья не превышает 30-ти тысяч рублей). Завершить строительство дома планируется к концу 2015 года, сообщает департамент строительства и ЖКХ области. На его сайте в разделе "Жилищно-строительные кооперативы" размещена информация о создании ЖСК, нормативно-правовыми актами, условия вступления.
"РЖД" судятся с компанией "Мостострой №6" из-за работ на Американских мостах, обвиняя подрядчика в том, что тот затянул работы на несколько лет.
Речь идет о крупном подряде на ремонт Американских мостов, за который "Мостострой №6" получил 4 млрд рублей. В РЖД указывают, что ремонт мостов начался лишь через три года после подготовки стройплощадки. В результате опоры мостов расшатались, пишет «ДП»,
Решение о реконструкции Американских мостов через Обводный канал было принято еще в 2006 году. Тогда же было подписано постановление правительства Петербурга, согласно которому подрядчик, победивший в конкурсе, должен был реконструировать мосты и набережную канала до 2009 года.
"После появления постановления "РЖД" выполнило свои обязательства, связанные с ремонтом мостов, в указанные сроки. Но ОАО "Мостострой №6" и СПбГКУ "Дирекция транспортного строительства" приступили к реконструкции набережной лишь в 2011-2012 годах. Разработанные котлованы длительное время не засыпались. В результате Октябрьская железная дорога обнаружила перемещение опор данных мостов. Это создало потенциальную угрозу для их дальнейшей эксплуатации", - пояснили в "РЖД".
"РЖД" самостоятельно укрепило опоры. Стоимость этих работ оценивается в сравнительно небольшую цифру - около 6 млн рублей. В КРТИ и в "Мостострое №6" комментировать эту ситуацию отказались, сославшись на то, что не хотят влиять на ход судебного разбирательства.
Реконструкция мостов была частью масштабного проекта по ремонту набережной Обводного канала, который, в свою очередь, является частью еще более масштабного проекта по организации Транспортного обхода центра (ТОЦ) за 50 млрд рублей. Работы на Обводном канале и сейчас ведет "Мостострой №6". Полное открытие ТОЦ состоится не раньше 2020 года. Сейчас ремонт ведется на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. После завершения этого этапа, в 2018 году, планируется старт реконструкции Красногвардейской площади, а затем - работа на развязке на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектом.