Москва – Санкт-Петербург. Земля у воды дорожает
Принятие нового Водного кодекса повысит стоимость земельных участков у воды как минимум в 2-3 раза.
Такое мнение высказала директор Центрального отделения загородной недвижимости ЗАО «Агентство «Бекар» Наталья Хмельницкая. «Принятие Кодекса повысит стоимость земельных участков у воды. Сегодня участки, на которых есть береговая линия, стоят и так немало. Не считая мест около Финского залива, стоимость земли на участке на берегу одного из многочисленных озер Ленобласти или даже небольших прудов составляет порядка $5 тыс. за сотку. Если Водный кодекс, как предполагается сейчас, разрешит владельцам участков у воды покупать часть водной акватории, примыкающей к их угодьям, то стоимость сотки вырастет, скорее всего, как минимум в два-три раза», – считает эксперт.
По новому кодексу приватизировать можно будет часть водной акватории обособленных озер, прудов и болот площадью не более 3 тыс. кв. метров, а также запрещается покупать водоемы в черте города и в 1 км от нее.
По материалам Appartment.ru
По новому кодексу приватизировать можно будет часть водной акватории обособленных озер, прудов и болот площадью не более 3 тыс. кв. метров, а также запрещается покупать водоемы в черте города и в 1 км от нее.
По материалам Appartment.ru
Подписывайтесь на нас:
Минтранс предлагает сократить финансирование строительства новых автодорог.
Как сообщает «ПРАЙМ-ТАСС», об этом заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин.Министерство транспорта РФ предлагает направить эти средства на содержание и ремонт уже эксплуатируемых магистралей. По словам Левитина, в текущем году было выделено на ремонт и поддержание существующих автодорог 16 млрд рублей. «В дальнейшем мы хотим довести эту цифру до 44 млрд руб.», – сказал он.
При этом рост инвестиций будет происходить за счет сокращения программы финансирования строительства новых дорог. Министр добавил, что это не означает прекращение строительства новых трасс, «новые дороги будем строить только там, где это необходимо для международных транспортных коридоров».
По материалам Appartment.ru
При этом рост инвестиций будет происходить за счет сокращения программы финансирования строительства новых дорог. Министр добавил, что это не означает прекращение строительства новых трасс, «новые дороги будем строить только там, где это необходимо для международных транспортных коридоров».
По материалам Appartment.ru
Подписывайтесь на нас: