«Главстрой-СПб» стал участником жилищных программ
«Главстрой-СПб» подписал договор о взаимодействии с ОАО «Санкт-Петербургский центр доступного жилья».
В соответствии с договором, компания будет заключать договоры долевого участия на приобретение квартир в строящихся домах 7-й и 8-й очередей ЖК «Северная долина» с оплатой стоимости приобретаемого жилья с помощью ряда целевых жилищных программ Санкт-Петербурга.
Компания «Главстрой-СПб» работает с такими целевыми жилищными программами Санкт-Петербурга как «Развитие долгосрочного жилищного кредитования» и «Молодежи - доступное жилье» («Получение социальной выплаты» и «Получение целевого жилищного займа»).
Как отметили в компании, способы оплаты квартир с использованием социальных выплат или субсидий зависят от вида целевой жилищной программы Санкт-Петербурга. При этом все они предполагают расходование собственных средств с добавлением субсидии или социальной выплаты, ипотечного кредита, рассрочки от «Главстрой-СПб» или целевого жилищного займа.
Напомним, ЖК «Северная долина» возводится компанией в Выборгском районе Петербурга. Его реализация началась в 2009 году. В эксплуатацию уже введены 6 очередей общей площадью более 1 млн кв. м. К моменту завершения проекта в ЖК «Северная долина» будут функционировать 13 детских садов и 10 школ, подстанция скорой помощи на 8 машин, детская и взрослая поликлиники, пожарная часть, отделения полиции и связи. В жилом комплексе будут проживать 80 тыс. петербуржцев.
Петербургская компания "Проект-Строй" выиграла два конкурса на капремонт участков автодороги М-10 «Россия». Суммарная стоимость договоров составляет 21,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Контракт ценой 9,9 млн рублей предполагает капремонт участка с 418 по 432 км в Новгородской области, проект ремонта дороги с 198 по 211 км в Тверской области оценен в 11,8 млн рублей. Завершить работы следует к 20 декабря 2015 года.
Цель ремонта, как следует из техзадания - восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик магистрали. Проектировщику предписано предусмотреть технологию глубинной стабилизации грунтов на основе связующего и сланцевой золы, систему несъемной опалубки для вертикальных конструкций, возможность использования ячеистого (газофибробетона) для создания блоков, перемычек, плит.