Д.Козак: Первым построенным олимпийским объектом в Сочи станет фристайл-центр
Во время рабочей поездки в Сочи, Министр регионального развития Дмитрий Козак заявил, что первым спортивным (не инфраструктурным) объектом, построенным в Сочи для зимних Олимпийских игр 2014 г., станет фристайл-центр. Его откроют уже в 2009 г., сообщает пресс-служба Минрегионразвития РФ
«Визит Координационной комиссии МОК получился очень важным и полезным, - оценил Дмитрий Козак. – Самый главный итог: мы говорим на одном языке, и совместно мы сделаем все возможное, чтобы Олимпийские и Паралимпийских игры 2014 г. стали лучшими в истории. Однако полное взаимопонимание вовсе не означает какой-то расслабленности. Напротив, нас ждет строгий и напряженный график работ – прежде всего, строительных. Предстоит построить очень много инфраструктурных и спортивных объектов. Однако предстоящий масштаб работ нас не пугает, ведь он проходит в полном соответствии с графиком. По всем спортивным объектам, кроме одного, уже летом этого года завершатся проектные работы. По некоторым – начнется строительство. А уже летом 2009 г. первый олимпийский объект будет открыт. Это – фристайл-центр, где в 2014 г., как можно понять, пройдут соревнования по фристайлу. А вообще, строительство всех спортивных и основных инфраструктурных объектов будет завершено к 2012 г. В течение сезона или двух на них будут проходить всероссийские и международные соревнования, в 2014 г. состоятся олимпийские турниры».
Дмитрий Козак подтвердил, что санно-бобслейная трасса, несмотря на продолжительные протесты экологов, будет построена в первоначально запланированном месте. «У нас идет постоянный, открытый диалог со всеми экологическими организациями. Буквально сегодня утром с экологами встречался министр природных ресурсов РФ Юрий Трутнев. А Координационная комиссия МОК подтвердила, что строительство санно-бобслейной трассы в месте, обозначенном в Заявочной книге, не нарушает никакие национальные и международные экологические законодательства. По предложению экологических организаций мы проработали несколько других возможных мест расположения санно-бобслейной трассы, но ни одно из них в полной мере не удовлетворяло заявленным нормам. А экология не пострадает. Наоборот, станет еще лучше – и на месте строительства трассы, и в Сочи, и во всем регионе. Благодаря проведению Олимпийских игр мы, в частности, решим проблему со сливом нечистот в Черное море», - сказал в заключение Министр регионального развития.
Вчера в Торгово-промышленной палате Научно-производственное объединение «Электросфера» презентовала проект «Ветроэлектростанция 100 мВт – Дамба». Основной идеей ВЭС является генерация электроэнергии из возобновляемых, не требующих топливных затрат, экологически чистых, источниках энергии в СЗФО. Заинтересованность в поставках оборудования для проекта выразила компания Winwind (Финляндия). Инициатором и разработчиком технико-экономического обоснования проекта стало ООО «Ветропарк инжиниринг», являющееся дочерней структурой НПО «Электросфера».
Строительство ветроэлектростанции планируется осуществить в Санкт-Петербурге, на дамбе. По словам президента «Электросферы» Игоря Брызгунова станция будет состоять из 33 башен ветрогенерации мощностью 3 МВт каждая. Объем выработки электроэнергии составит 510 млн. кВт/ч в год. Станция будет работать в автономном режиме. Строительство планируется начать в
«Ветропарк Инжиниринг» ведет переговоры с потенциальными инвесторами. Представители компании заявляют, что предположительный соинвестор обладает средствами, достаточными для реализации проекта, но имя его пока не раскрывается. По словам Пекка Сухонена управляющего партнера проекта, представителя финляндского поставщика оборудования – компании Carelia Fidelity, финансирование строительства будут осуществлять скорее всего частные инвесторы, коммерческие банки. Госструктуры будут заниматься координационной деятельностью. В свою очередь И.Брызгунов отметил, что российские инвесторы определятся с решением об участии в проекте, скорее всего, после того как будет проведен мониторинг ветра на месте планируемого строительства на Финском заливе в Невской губе, затем определенны российские инвесторы и на их средства реализован проект.
Инициаторы проекта надеются на более быструю окупаемость проекта в Петербурге, чем в других регионах, и на большую его эффективность в целом. По предварительным данным, скорость ветра в Невской губе составляет в среднем 10-
Строительство ВЭС на дамбе – не первый проект «Электросферы». В