Петербургский инвестор построит агропарк на Валдае
Петербургский инвестор планирует построить производственно-логистический комплекс по хранению и переработке овощной продукции на 10 тыс. тонн хранения в Валдайском районе Новгородской области.
Соглашение о взаимодействии при реализации инвестиционного проекта на территории Новгородской области было заключено в рамках деловой программы Дней Новгородской области в Санкт-Петербурге. Подписи под документом поставили глава администрации Валдайского муниципального района Александр Тарасов и генеральный директор ООО «ЕвроСтрой» Александр Иванов.
«Валдайский Агропарк» - это комплекс по производству и переработке овощей полного цикла, сообщает комитет инновационных и информационных технологий Новгородской области. В ходе реализации проекта инвестор планирует осуществить: разработку проектной документации, строительство и оснащение высокотехнологичным оборудованием овощехранилища двух типов хранения (навального и контейнерного), оснащение производственного цеха с «сухой» и «мокрой» линиями по фасовке и упаковке овощной продукции.
Запуск 1-ой очереди проекта предполагается в 2016 году, на эти цели необходимо направить 200 млн рублей.
Подведены итоги двух конкурсов на капитальный ремонт участков автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков. Победителем признана петербургская компания "Технострой" с ценовыми предложениями, практически равными стартовым. Напомним, суммарная цена контрактов, по данным сайта госзакупок, составляла 987,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Контракт ценой 326,7 млн рублей предусматривает капремонт участка с 38 по 42 км, договор стоимостью 660,6 млн рублей – капремонт участка с 47 по 60 км. Оба объекта расположены в границах Новгородской области. Согласно данным обследования, дорожное покрытие на участках находится в неудовлетворительном состоянии: наблюдаются продольные и поперечные трещины, незначительные просадки земляного полотна, на обочинах - выбоины и углубления. Заложение откосов насыпи и ширина земляного полотна не соответствуют нормативам для дорог II категории. В неудовлетворительном состоянии также - железобетонные водопропускные трубы, дорожные знаки, разметка.
В задачи исполнителя входит доведение нормативного состояния дороги до параметров II категории с полным капитальным ремонтом, включая устройство новых водопропускных труб. Окончание ремонтов запланировано на 30 ноября 2015 года.