Смольный даст девелоперам скидку на землю
Смольный даст скидку на землю девелоперам, реализующим проекты комплексного освоения территорий в Петербурге. Для остальных компаний оформление участка в собственность подорожает в четыре раза.
Губернатор Георгий Полтавченко внес на рассмотрение Законодательного Собрания города поправки к закону «Об установлении цены земельных участков в Санкт-Петербурге». В документе ужесточаются условия выкупа земли, однако сохраняются льготы на приобретение участков под дачами и объектами индивидуального жилищного строительства. Вводится понижающий коэффициент к кадастровой стоимости при продаже земельных участков для проектов комплексного освоения территорий (КОТ), сообщает «ДП». Размер скидки составит 50%.
Пять лет назад, когда принимался этот закон, выкуп земли за полную кадастровую стоимость был установлен только для сельхозземель. Основная масса собственников зданий, строений и сооружений имела право приобрести у государства земельный участок, на котором расположен их объект, за четверть от его кадастровой стоимости. Понижающий коэффициент (то есть половина стоимости) действовал для выкупа участков под домами ИЖС и садовыми домиками.
Участок трассы М11 Москва — Санкт-Петербург с 15-го км по 58-й км — от Москвы до Солнечногорска — может стать платным только к осени. Об этом сообщил глава «Автодора» Сергей Кельбах .
Ранее сообщалось, что взимать плату за проезд по первому участку новой автомобильной трассы будут с 1 июля. Однако Кельбах заявил, что "затрудняется сказать, будет ли введение платности 1 сентября или 1 октября, но я полагаю, что не меньше двух месяцев понадобится нам на тестирование системы взимания. Вероятно, платность на участке 15-58 км будет введена к осени».
По его словам, точной даты, когда будет введена плата за проезд на участке, нет. Глава «Автодора» отметил, что в первую очередь необходимо протестировать систему, пишет РБК.
Кельбах сообщил, что это может продлиться «сколько угодно долго». «Оно будет происходить до момента, пока система не будет работать идеально, без сбоев. Опыт с запуском платности на самых первых участках показал, что именно на начальном этапе, когда мы ставим пункты взимания платы под нагрузку в реальном транспортном потоке, сразу системные ошибки начинают захлестывать друг друга, поэтому мы избрали другую тактику. Предварительно за месяц, а то и за два месяца, мы тестируем систему, пока она не будет работать бесперебойно», — рассказал Кельбах.
Трасса М11 станет дублером наиболее загруженного участка автодороги М-10 «Россия». Новая магистраль пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов.