Застройщик усилит фундамент дома на ул. Мира, 35
Setl City осуществит усиление фундамента и наземной части исторического здания на ул. Мира, 35. Рядом с ним компания строит ЖК «Мироздание».
В настоящий момент работы по укреплению фундамента и основания исторического здания на ул. Мира, 35 завершены на 70%.
«Работы по укреплению фундамента мы начали еще в мае этого года, сразу после того, как зафиксировали первые признаки деформации – сообщил «АСН-инфо» генеральный директор компании Setl City Илья Еременко. – И хотя сейчас к этой проблеме приковано всеобщее внимание, по сути, она уже устранена. Мы ведем ежедневный мониторинг и на сегодня фиксируем полную стабилизацию осадочных процессов. За последние два месяца предпринят полный комплекс мер для устранения деформационных явлений и предотвращения их в будущем».
В компании отметили, что первые признаки осадочных процессов здания на улице Мира, 35, соседствующего со стройкой Setl City, были зафиксированы в мае. Начаты работы по укреплению фундамента и основания пострадавшего здания. Также заказан проект усиления наземной части дома на ул. Мира.
В течение полутора недель компания планирует завершить укрепление фундамента, а в течение двух месяцев – будет проведено усиление его наземной части.
Добавим, что жилой дом № 35 по улице Мира Петроградского района был построен в 1910 году по проекту архитектора Николая Дрягина.
Подведены итоги конкурса на строительство пешеходного тоннеля на станции Удельная. Победителем признан единственный участник торгов, подмосковная компания "С ЭНД П+" с ценовым предложением в 122,7, млн рублей.
Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 127,8 млн рублей. Заказчик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
Полное наименование договора – «Разработка рабочей документации и строительство объекта «Пешеходный тоннель на участке «Санкт-Петербург-Бусловская», 8 км, в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке СПб-Бусловская ОЖД» 1 этап».
Как следует из пояснительной записки, тоннель запроектирован в монолитных железобетонных конструкциях. Ширина - 6,2 м, минимальная высота - 2,3 м, длина - 22 м. Предусмотрены пандусы, кровля из поликарбоната, электрообогрев ступеней, облицовка из полированного гранита. В рамках подготовительных работ снесут ларек со стороны Удельной и павильон со стороны Фермского шоссе. На железнодорожном переезде установят ворота. Строительство должно быть завершено к 30 сентября 2016 года. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 36 месяцев.