196 муниципалитетов Ленобласти утвердили ПЗЗ
В настоящее время из 200 муниципальных образований Ленобласти утвержденные правила землепользования и застройки имеют 196 муниципалитетов. Еще четыре поселения ведут подготовку проектов ПЗЗ. Об этом заявил председатель комитета по архитектуре и градостроительству Евгений Домрачев
Всего же за полгода областной комитет по архитектуре и градостроительству принял на рассмотрение – около 3 тысяч градостроительных документов.
«С января 2015 года мы взяли на себя полномочия в части утверждения документов территориального планирования, генеральных планов, и уже есть ряд позитивных результатов. Работа стала более системной, плановой и стратегической», — сообщил временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко.
В соответствии принятым в 2014 году областным законом, ряд полномочий в области градостроительной деятельности переданы с районного на региональный уровень — в ведение комитета по архитектуре и градостроительству. За первое полугодие на рассмотрение в комитет поступило 2 945 градостроительных планов земельных участков, из которых утверждено 2 227, еще 732 направлено на доработку, сообщает пресс - служба 47 региона. Из этого числа 89% градостроительных планов земельных участков предназначены для возведения индивидуальных жилых домов.
«Перераспределение полномочий сыграло позитивную роль, поскольку на доработку отправляется треть градостроительных планов. Кроме того, за полугодие не было ни одного случая задержки градостроительной документации, не было жалоб на сроки рассмотрения документов», — отметил Александр Дрозденко.
Кроме того, в комитет с начала года поступило 97 документов по градостроительному зонированию и по планировке территории. Из них утверждено одно решение о развитии застроенной территории, выдано 31 решение о предоставлении разрешений на условно разрешенный вид использования земельных участков или объектов капитального строительства или об отказе в предоставлении таких разрешений, 29 решений о предоставлении разрешений на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства.
Федеральный дорожный фонд РФ в ближайшие три года будет увеличиваться только в номинальном выражении. В процентах от ВВП дорожный фонд сокращается – с 0,83% в 2015 г. до 0,71% к 2018 г.
Согласно проектировкам Минфина в федеральном дорожном фонде в 2016 г. будет 627,8 млрд руб. – всего на 5,3 млрд больше, чем в этом году, и существенно меньше запланированного в действующем законе о бюджете. Как пишут «Ведомости», минимальный размер дорожного фонда в денежном эквиваленте специальным законом закреплен лишь на 2015–2016 гг. С 2017 г. минимальные ассигнования будут рассчитываться так: базовый объем в 345 млрд руб. с индексацией на инфляцию плюс сумма, равная прогнозным поступлениям от топливных акцизов (сами сборы по-прежнему будут перечисляться в регионы), умноженная на 0,83.
Ассигнования в дорожный фонд на ближайшие три года определены как раз по минимальному порогу, сказано в проекте ОНБП. Сверх минимума добавлены лишь деньги на строительство моста через Керченский пролив и подходов к нему. На мегапроект в ближайшие три года будет приходиться 8,2–10,3% расходов федерального бюджета на дорожное хозяйство. Предельная стоимость проекта – 228,3 млрд руб. Точные затраты будут известны после утверждения проектной документации госэкспертизой, пока подрядчик – дочернее предприятие «Стройгазмонтажа» Аркадия Ротенберга сумму не раскрывает.
Доля средств федерального дорожного фонда также гарантирована регионам в виде субсидий. В региональные фонды Минтранс хотел направить и доходы от платы фур массой свыше 12 т, которую они начнут платить с 15 ноября. Правда, теперь эти поступления под вопросом: тариф может быть снижен – и тогда прогноз придется пересматривать, но окончательного решения еще нет.
Как уже признал Росавтодор, объемы ввода новых дорог в ближайшие годы будут скромными, зато активно будут идти проектирование и подготовка документации. Это создаст технический задел и после 2017 г. можно будет строить по 750–1000 км в год, надеется ведомство.