«СМП-707» отсудил здание по Минеральной улице
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти согласился с исковыми требованиями ЗАО «Строительно-монтажный поезд № 707» к КУГИ (в настоящее Комитет имущественных отношений). Компания–истец в судебном порядке пыталась доказать право собственности на нежилое здание по адресу ул. Минеральная, 29.
Как отмечается в судебном документе, истец является правопреемником АОЗТ «Строительно-монтажный поезд № 707». В свою очередь данной организации принадлежало двухэтажное здание по ул. Минеральная, 29 литер. А, площадью 2 152 кв. м. Несколько месяцев назад КУГИ посчитал здание самовольной постройкой, так как не нашел в своей базе данных о владельце здания.
Арбитражный суд пришел к выводу, что учитывая то, что здание находится на балансе «СМП-707» и числится как основной фонд непосредственно с марта 1993 года, то данная организация и является владельцем здания.
Участок трассы М11 Москва — Санкт-Петербург с 15-го км по 58-й км — от Москвы до Солнечногорска — может стать платным только к осени. Об этом сообщил глава «Автодора» Сергей Кельбах .
Ранее сообщалось, что взимать плату за проезд по первому участку новой автомобильной трассы будут с 1 июля. Однако Кельбах заявил, что "затрудняется сказать, будет ли введение платности 1 сентября или 1 октября, но я полагаю, что не меньше двух месяцев понадобится нам на тестирование системы взимания. Вероятно, платность на участке 15-58 км будет введена к осени».
По его словам, точной даты, когда будет введена плата за проезд на участке, нет. Глава «Автодора» отметил, что в первую очередь необходимо протестировать систему, пишет РБК.
Кельбах сообщил, что это может продлиться «сколько угодно долго». «Оно будет происходить до момента, пока система не будет работать идеально, без сбоев. Опыт с запуском платности на самых первых участках показал, что именно на начальном этапе, когда мы ставим пункты взимания платы под нагрузку в реальном транспортном потоке, сразу системные ошибки начинают захлестывать друг друга, поэтому мы избрали другую тактику. Предварительно за месяц, а то и за два месяца, мы тестируем систему, пока она не будет работать бесперебойно», — рассказал Кельбах.
Трасса М11 станет дублером наиболее загруженного участка автодороги М-10 «Россия». Новая магистраль пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов.