Арендаторы покидают ТРК "Галерея"


06.07.2015 15:02

Торгово-развлекательный комплекс "Галерея" лишился в 2015 году более 30 арендаторов.

Как пишет dp.ru, среди ушедших такие крупные бренды, как Baldinini, River Island, Calliope, Sinequanone, Warehouse и др. Ретейлеры жалуются: арендная плата высокая, а собственник не идет на переговоры.

Напомним, в марте сообщалось, что торгово–развлекательный комплекс ТРК "Галерея" снижает арендные ставки на 20 – 50%. Ставки аренды площадей в ТРК долларовые, а возросший курс иностранной валюты сделал их для арендаторов слишком высокими.

Комплекс принадлежит американскому фонду Morgan Stanley, который купил его в 2012 году за $1,1 млрд.  По  данным на весну в комплексе насчитывалось около 300 арендаторов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ru.steklomoda.ru/gallery/img/galery2.jpg



03.07.2015 16:12

"РЖД" судятся с компанией "Мостострой №6"  из-за работ на Американских мостах, обвиняя подрядчика в том, что тот затянул работы на несколько лет.

Речь идет о крупном подряде на ремонт Американских мостов, за который "Мостострой №6" получил 4 млрд рублей.  В РЖД указывают, что ремонт мостов начался лишь через три  года после подготовки стройплощадки. В результате опоры мостов расшатались, пишет «ДП»,

Решение о реконструкции Американских мостов через Обводный канал было принято еще в 2006 году. Тогда же было подписано постановление правительства Петербурга, согласно которому подрядчик, победивший в конкурсе, должен был реконструировать мосты и набережную канала до 2009 года.

"После появления постановления "РЖД" выполнило свои обязательства, связанные с ремонтом мостов, в указанные сроки. Но ОАО "Мостострой №6" и СПбГКУ "Дирекция транспортного строительства" приступили к реконструкции набережной лишь в 2011-2012 годах. Разработанные котлованы длительное время не засыпались. В результате Октябрьская железная дорога обнаружила перемещение опор данных мостов. Это создало потенциальную угрозу для их дальнейшей эксплуатации", - пояснили в "РЖД".

"РЖД" самостоятельно укрепило опоры. Стоимость этих работ оценивается в сравнительно небольшую цифру - около 6 млн рублей. В КРТИ и в "Мостострое №6" комментировать эту ситуацию отказались, сославшись на то, что не хотят влиять на ход судебного разбирательства.

Реконструкция мостов была частью масштабного проекта по ремонту набережной Обводного канала, который, в свою очередь, является частью еще более масштабного проекта по организации Транспортного обхода центра (ТОЦ) за 50 млрд рублей. Работы на Обводном канале и сейчас ведет "Мостострой №6". Полное открытие ТОЦ состоится не раньше 2020 года. Сейчас ремонт ведется на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. После завершения этого этапа, в 2018 году, планируется старт реконструкции Красногвардейской площади, а затем - работа на развязке на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb-gazeta.narod.ru/ngm.files/f24.jpg