Трест «ТриНити» выплатит 65 млн рублей ВЭСТ
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО "ВысокиеЭнергоСтроительныеТехнологии" к ООО «Трест ТриНити». В его рамках компания-истец взыскала с ответчика 65 млн рублей. Данная сумма была представлена "Трест ТриНити" в октябре 2014 года в виде кредита по ставке 11% годовых. В соответствии с условиями договора заемщик был обязан возвратить сумму займа до 31 декабря 2014 года. В установленный срок деньги возращены не были, в связи с чем и был подан иск.
Отметим, что ВЭСТ специализируется на проектировании и строительстве энергетических объектов напряжением до 110 кв. Компания является партнером «Ленэнерго», других крупных энергетических компаний. Трест «ТриНити» входит в ГК «Новые технологии», которая, в том числе, осуществляет консалтинговые услуги в сфере энергетики и на сопутствующих отраслевых рынках.
\
С 1 июля 2015 года вступают в силу новые пункты КОАП РФ, в соответствии с которыми перевозка мусора возможна только при наличии лицензии. Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых пообещал, что дороги региона не останутся брошенными и будут убираться от мусора.
В настоящее время ДРСУ и ДРЭУ, в соответствии с заключенными государственными контрактами, очищают от мусора полосу отвода и посадочные площадки общественного транспорта от мусора. По новым пунктам КОАП РФ при исполнении контрактных обязательств им необходимо приобретение специальной лицензии на транспортировку мусора до полигона, стоимость которой составляет 1 млн 200 000 р. Данная сумма в бюджет не заложена, отмечает пресс - служба региона. Тем не менее ДРСУ обязаны, в соответствии с контрактом, исполнять свои обязательства.
Алексей Струков, директор Всеволожского ДРСУ сообщил, что "есть заключенный контракт с заказчиком - комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти. Если мы перестанем убирать обочины и остановки от мусора, на наших дорогах можно будет наблюдать кадры из фильмов ужасов. Поэтому мы свою работу продолжим, а если у нас возникнут проблемы с контролирующими органами, то будем решать вопрос в судах".
В свою очередь Михаил Козьминых пояснил, что сейчас комитет разбирается в этой ситуации вместе смежными ведомствами. «Юристы работают. Могу сказать только одно - дороги региона не останутся брошеными и будут убираться в том обьеме, который определен контрактами», - добавил он.