Расходы на дороги будут минимальными
Федеральный дорожный фонд РФ в ближайшие три года будет увеличиваться только в номинальном выражении. В процентах от ВВП дорожный фонд сокращается – с 0,83% в 2015 г. до 0,71% к 2018 г.
Согласно проектировкам Минфина в федеральном дорожном фонде в 2016 г. будет 627,8 млрд руб. – всего на 5,3 млрд больше, чем в этом году, и существенно меньше запланированного в действующем законе о бюджете. Как пишут «Ведомости», минимальный размер дорожного фонда в денежном эквиваленте специальным законом закреплен лишь на 2015–2016 гг. С 2017 г. минимальные ассигнования будут рассчитываться так: базовый объем в 345 млрд руб. с индексацией на инфляцию плюс сумма, равная прогнозным поступлениям от топливных акцизов (сами сборы по-прежнему будут перечисляться в регионы), умноженная на 0,83.
Ассигнования в дорожный фонд на ближайшие три года определены как раз по минимальному порогу, сказано в проекте ОНБП. Сверх минимума добавлены лишь деньги на строительство моста через Керченский пролив и подходов к нему. На мегапроект в ближайшие три года будет приходиться 8,2–10,3% расходов федерального бюджета на дорожное хозяйство. Предельная стоимость проекта – 228,3 млрд руб. Точные затраты будут известны после утверждения проектной документации госэкспертизой, пока подрядчик – дочернее предприятие «Стройгазмонтажа» Аркадия Ротенберга сумму не раскрывает.
Доля средств федерального дорожного фонда также гарантирована регионам в виде субсидий. В региональные фонды Минтранс хотел направить и доходы от платы фур массой свыше 12 т, которую они начнут платить с 15 ноября. Правда, теперь эти поступления под вопросом: тариф может быть снижен – и тогда прогноз придется пересматривать, но окончательного решения еще нет.
Как уже признал Росавтодор, объемы ввода новых дорог в ближайшие годы будут скромными, зато активно будут идти проектирование и подготовка документации. Это создаст технический задел и после 2017 г. можно будет строить по 750–1000 км в год, надеется ведомство.
Создать на базе крупнейшего коммунального предприятия Ломоносовского района - ЛРТЭК новое акционерное общество, в которое район войдет имуществом, а область финансами, предложил предложил исполняющий обязанности главы Ленобласти Александр Дрозденко.
«Если коммунальный комплекс района хочет дальше жить и развиваться, надо провести эмиссию акций компании «ЛЭК», которой принадлежит коммунальное имущество Ломоносовского района, а одной из региональных компаний приобрести контрольный пакет акций новой структуры. Только область как экономически стабильный регион сможет договориться с кредиторами ЖКХ района – поставщиками энергоресурсов, и привлечь инвестиции в модернизацию инфраструктурных объектов»,- пояснил Александр Дрозденко.
Он добавил, что по пути банкротства предприятия идти нельзя, этот вариант уже использовался в других районах, и не привел к решению проблемы, отмечает пресс - служба врио губернатора «Мы сейчас предлагаем муниципалитетам войти в единый водоканал, единый расчетный центр и, возможно с Ломоносовского района начнем создание единой энергетической компании».
Профильному блоку правительства совместно с руководством района в ближайшее время поручено разработать схему создания нового предприятия.
Ломоносовский район обладает достаточно развитой коммунальной инфраструктурой, включающей 30 котельных, 100 км тепловых сетей, 43 водозабора, 3 единицы очистных сооружений водопровода, более 268 км водопроводных сетей, 12 канализационных очистных сооружений, более 274 км канализационных сетей и более 2577 км электрических сетей.
Недостаточность финансирования коммунального комплекса Ломоносовского муниципального района в последнее десятилетие привела к возникновению значительного износа объектов коммунальной инфраструктуры, который сегодня составляет порядка 60%.
На сегодняшний день сложилась достаточно непростая ситуация с деятельностью основной ресурсоснабжающей организации ООО «Ломоносовский районный топливно-энергетический комплекс» (ООО «ЛР ТЭК»). Оно обеспечивает коммунальными ресурсами (питьевой водой, тепловой энергией для отопления и горячего водоснабжения, водоотведением) потребителей, среди которых и важнейшие социальные объекты (школы, детские сады, больницы), промпредприятия и учреждения, в том числе и стратегические (войсковые части и т.п.) и население всего района.
Основной причиной ежегодного образования убытков ООО «ЛР ТЭК» является несоответствие утверждаемых тарифов на оказание коммунальных услуг фактическим расходам компании, невозможность привлечения кредитных ресурсов, значительная задолженность перед поставщиками энергоресурсов.