Расходы на дороги будут минимальными
Федеральный дорожный фонд РФ в ближайшие три года будет увеличиваться только в номинальном выражении. В процентах от ВВП дорожный фонд сокращается – с 0,83% в 2015 г. до 0,71% к 2018 г.
Согласно проектировкам Минфина в федеральном дорожном фонде в 2016 г. будет 627,8 млрд руб. – всего на 5,3 млрд больше, чем в этом году, и существенно меньше запланированного в действующем законе о бюджете. Как пишут «Ведомости», минимальный размер дорожного фонда в денежном эквиваленте специальным законом закреплен лишь на 2015–2016 гг. С 2017 г. минимальные ассигнования будут рассчитываться так: базовый объем в 345 млрд руб. с индексацией на инфляцию плюс сумма, равная прогнозным поступлениям от топливных акцизов (сами сборы по-прежнему будут перечисляться в регионы), умноженная на 0,83.
Ассигнования в дорожный фонд на ближайшие три года определены как раз по минимальному порогу, сказано в проекте ОНБП. Сверх минимума добавлены лишь деньги на строительство моста через Керченский пролив и подходов к нему. На мегапроект в ближайшие три года будет приходиться 8,2–10,3% расходов федерального бюджета на дорожное хозяйство. Предельная стоимость проекта – 228,3 млрд руб. Точные затраты будут известны после утверждения проектной документации госэкспертизой, пока подрядчик – дочернее предприятие «Стройгазмонтажа» Аркадия Ротенберга сумму не раскрывает.
Доля средств федерального дорожного фонда также гарантирована регионам в виде субсидий. В региональные фонды Минтранс хотел направить и доходы от платы фур массой свыше 12 т, которую они начнут платить с 15 ноября. Правда, теперь эти поступления под вопросом: тариф может быть снижен – и тогда прогноз придется пересматривать, но окончательного решения еще нет.
Как уже признал Росавтодор, объемы ввода новых дорог в ближайшие годы будут скромными, зато активно будут идти проектирование и подготовка документации. Это создаст технический задел и после 2017 г. можно будет строить по 750–1000 км в год, надеется ведомство.
Строительная компания «Рубеж» по суду добилась права на строительство коттеджного поселка Лисьем Носу в Курортном районе Петербурга.
Участок площадью 5,2 га на Песочной улице глава Северо-западной строительной корпорации Михаил Голубев приобрел в 2011 году на торгах Фонда имущества Петербурга за 160 млн рублей. Там был анонсировал проект из 294 индивидуальных жилых домов общей площадью 56,4 тыс. кв. м., пишет «ДП». Сейчас Михаил Голубев возглавляет компанию «Второе партнерство», которая управляет проектом. Он сообщил, что проект его личный и к бизнесу СЗСК отношения не имеет. «Я привлек партнеров из компании «Рубеж». Они выступят застройщиками и инвесторами. Проект оформлен на них", - пояснил Михаил Голубев.
За разрешением на строительство «Рубеж» обратился в администрацию Приморского района еще в январе 2014 года, но получил отказ, мотивированный тем, что реализация проекта нарушит разрешенный вид использования земли. Кроме того, компании предложили размежевать землю на 294 участка и на каждый из них согласовывать отдельно. Однако после полуторогодового судебного разбирательства в выдаче разрешения на строительство был признан незаконным, но необходимый документ компания «Рубеж» не получила.
Замглавы администрации Приморского района Герман Загибай сообщил, что готовится кассационная жалоба. Не согласна с решением суда и служба Госстройнадзора. «Разрешение на строительство «Рубежу» должна выдавать не районная администрация, а Госстройнадзор, поскольку девелопер собирается строить на участке блокированные, а не индивидуальные жилые дома», - заявили в ведомстве.
По словам Михаила Голубева, понятия «блокированный жилой дом» в законе Петербурга не существует. «Индивидуальные одноквартирные жилые дома можно размещать как отдельными зданиями, так и блокируя группами – там, где это разрешают Правила землепользования и застройки. Это не превращает их в многоквартирное жилье. На нашем участке ПЗЗ такое размещение разрешает», - говорит он, указывая на то, что Госстройнадзор прошлой осенью выдал ООО «Новые кварталы Петергофа» (девелопер – УК «Теорема») разрешение на строительство блокированных жилых домов и квартир в зоне ИЖС.