Расходы на дороги будут минимальными
Федеральный дорожный фонд РФ в ближайшие три года будет увеличиваться только в номинальном выражении. В процентах от ВВП дорожный фонд сокращается – с 0,83% в 2015 г. до 0,71% к 2018 г.
Согласно проектировкам Минфина в федеральном дорожном фонде в 2016 г. будет 627,8 млрд руб. – всего на 5,3 млрд больше, чем в этом году, и существенно меньше запланированного в действующем законе о бюджете. Как пишут «Ведомости», минимальный размер дорожного фонда в денежном эквиваленте специальным законом закреплен лишь на 2015–2016 гг. С 2017 г. минимальные ассигнования будут рассчитываться так: базовый объем в 345 млрд руб. с индексацией на инфляцию плюс сумма, равная прогнозным поступлениям от топливных акцизов (сами сборы по-прежнему будут перечисляться в регионы), умноженная на 0,83.
Ассигнования в дорожный фонд на ближайшие три года определены как раз по минимальному порогу, сказано в проекте ОНБП. Сверх минимума добавлены лишь деньги на строительство моста через Керченский пролив и подходов к нему. На мегапроект в ближайшие три года будет приходиться 8,2–10,3% расходов федерального бюджета на дорожное хозяйство. Предельная стоимость проекта – 228,3 млрд руб. Точные затраты будут известны после утверждения проектной документации госэкспертизой, пока подрядчик – дочернее предприятие «Стройгазмонтажа» Аркадия Ротенберга сумму не раскрывает.
Доля средств федерального дорожного фонда также гарантирована регионам в виде субсидий. В региональные фонды Минтранс хотел направить и доходы от платы фур массой свыше 12 т, которую они начнут платить с 15 ноября. Правда, теперь эти поступления под вопросом: тариф может быть снижен – и тогда прогноз придется пересматривать, но окончательного решения еще нет.
Как уже признал Росавтодор, объемы ввода новых дорог в ближайшие годы будут скромными, зато активно будут идти проектирование и подготовка документации. Это создаст технический задел и после 2017 г. можно будет строить по 750–1000 км в год, надеется ведомство.
Администрация Калининского района провела расследование по факту падения лифта с людьми в доме на проспекте Науки, 30/1.
Как отмечают в администрации, причиной падения стало нарушение правил техники безопасности при проведении промышленных работ. Такие выводы были сделаны на основании расследования происшествия, которое показало, что с 8 июня по указанному адресу проводятся работы по реконструкции лифтового оборудования. Окончание работ по контракту - август 2015 года. Работы проводит субподрядчик подрядной организации ООО «Нева-Трейд» ООО «СВТ». Дом пр. Науки, 30/1 - ЖСК № 323 находится на самообслуживании, услугами управляющей организации не пользуется.
Рабочие подрядной организации, находившиеся на объекте в момент аварии проводили монтажные работы на лифтовом оборудования. При попытке поднять демонтируемый каркас лифтовой кабины на уровне 3-его этажа произошло непредвиденное стопорение кабины лифта, затем каркас кабины упал вниз. Предварительная причина падения - разогнулся карабин страховочного троса. В результате падения они получили травмы и переломы.
В администрации напомнили, что по адресной программе 2015 года в Калининском районе должны быть отремонтированы 205 лифтов в 41 доме. Из них 13 лифтов в 3-х домах ведет ГУ «Жилищное агентство» Калининского района, а также осуществляет контроль за качеством работ и технадзор. Остальные 192 лифта в 38 домах включены в программу Регионального оператора.