И.Левитин: Строительство скоростной трассы Москва-Петербург начнется в 2009 г.
Строительство первого участка скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург между 15-м и 58-м км будет закончено примерно к 2012 г., заявил Министр транспорта России Игорь Левитин. «В 2009 г. будет начато строительство, срок строительства – около 3 лет, строительство будет закончено примерно к 2012 г.», - сказал он на брифинге по окончании заседания правительства, передает ИА Интерфакс.
По его словам, проектирование участка от 58 км до Санкт-Петербурга будет идти «полным лотом», но строительство будет разбито на участки. «Отрезок 15-58-й км – это самый дорогой участок, фактически альтернатива Ленинградскому шоссе», - сказал министр. Он отметил также, что напряженным участком являются последние 50 км до Санкт-Петербурга, которые должны быть построены до 2015 г.
По словам И.Левитина, участки трассы по Тверской и Новгородской областям также не удастся построить ранее 2015 г. «Полная сдача дороги запланирована до 2020 г.», - отметил он.
Об этом сообщило руководство компании на встрече с журналистами. Инвестиционная программа холдинга в 2002-2007 гг. составила 4,2 млрд. рублей. Большая часть средств привлекалась путем заимствований на фондовом рынке. В настоящий момент компания погасила два первых облигационных займа, в обращении находится третий - на сумму в 1,5 млрд. рублей. К выпуску готовится четвертый - на сумму 2 млрд. рублей. Облигации появятся на рынке в ближайшее время. Частично эти средства будут направлены на рефинансирование краткосрочной задолженности по предыдущему займу.
«Мы подтвердили свою финансовую состоятельность, продемонстрировав качества надежного заемщика», - сказала на пресс-конференции директор по экономике и финансам ОАО «Севкабель-Холдинг» Юлия Румянцева. Чистая прибыль компании в
По словам президента компании Геннадия Макарова, предприятие диверсифицирует бизнес. Инвестиции вкладываются в переоборудование производства, направленное на выстраивание четкой номенклатуры продукции. Каждое из предприятий холдинга в итоге должно иметь собственную специфику. Это необходимо для того, чтобы компания могла укрепить лидерские позиции сразу в нескольких направлениях. Так, новогородский «Агрокабель» производит изолированные и неизолированные провода для линий электропередач, подмосковный «Микропровод» – обмоточные провода, петербургский «Севкабель» - кабели высокого и среднего напряжения.
Модернизация существующих и создание новых производств ОАО «Севкабель-Холдинг» осуществлялось на базе самого современного оборудования производителей, являющихся мировыми лидерами, таких как Gauder (Бельгия), Maillefer (Финляндия), Rosendalh (Австрия), Cortinovis (Италия). «Может быть, в целом, наши заводы оснащены на более высоком технологическом уровне, чем заводы в Западной Европе, поскольку программа перевооружения у нас происходила позднее, чем у них», - отметил генеральный директор ОАО «Севкабель-Холдинг» Алексей Фризен.
В