Надел в составе проекта «На Царскосельских Холмах» реализован на торгах
Российский аукционный дом реализовал на торгах земельный участок под малоэтажную жилую застройку, входящий в состав проекта комплексной застройки «На Царскосельских Холмах».
Как сообщили «АСН – инфо» в РАД, надел расположен на территории поселка Шушары, на Пулковском шоссе, участок 435 и имеет площадь 1,84 га. На нем новый собственник может построить около 14,3 тыс. кв. м жилья.
Покупателем стало ООО «ИСК «Вита». Сумма покупки не называется. Торги проводились по поручению ООО «Терминал-Ресурс».
«Благодаря высокой степени готовности градостроительной документации, инвестор (Инвестиционно-строительная компания «Вита»), сможет до конца 2015 года выйти на площадку и анонсировать начало продаж квартир», - пояснил «АСН-инфо» Дмитрий Альтбрегин, начальник коммерческого департамента РАД.
Добавим, что в феврале 2015 года компания «Терминал-Ресурс» получила разрешение на строительство жилого комплекса в районе Шушар. Анонсировался и объем инвестиций в проект - 858 млн рублей.
"РЖД" судятся с компанией "Мостострой №6" из-за работ на Американских мостах, обвиняя подрядчика в том, что тот затянул работы на несколько лет.
Речь идет о крупном подряде на ремонт Американских мостов, за который "Мостострой №6" получил 4 млрд рублей. В РЖД указывают, что ремонт мостов начался лишь через три года после подготовки стройплощадки. В результате опоры мостов расшатались, пишет «ДП»,
Решение о реконструкции Американских мостов через Обводный канал было принято еще в 2006 году. Тогда же было подписано постановление правительства Петербурга, согласно которому подрядчик, победивший в конкурсе, должен был реконструировать мосты и набережную канала до 2009 года.
"После появления постановления "РЖД" выполнило свои обязательства, связанные с ремонтом мостов, в указанные сроки. Но ОАО "Мостострой №6" и СПбГКУ "Дирекция транспортного строительства" приступили к реконструкции набережной лишь в 2011-2012 годах. Разработанные котлованы длительное время не засыпались. В результате Октябрьская железная дорога обнаружила перемещение опор данных мостов. Это создало потенциальную угрозу для их дальнейшей эксплуатации", - пояснили в "РЖД".
"РЖД" самостоятельно укрепило опоры. Стоимость этих работ оценивается в сравнительно небольшую цифру - около 6 млн рублей. В КРТИ и в "Мостострое №6" комментировать эту ситуацию отказались, сославшись на то, что не хотят влиять на ход судебного разбирательства.
Реконструкция мостов была частью масштабного проекта по ремонту набережной Обводного канала, который, в свою очередь, является частью еще более масштабного проекта по организации Транспортного обхода центра (ТОЦ) за 50 млрд рублей. Работы на Обводном канале и сейчас ведет "Мостострой №6". Полное открытие ТОЦ состоится не раньше 2020 года. Сейчас ремонт ведется на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. После завершения этого этапа, в 2018 году, планируется старт реконструкции Красногвардейской площади, а затем - работа на развязке на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектом.