«Пушкинская» открылась после реконструкции
В понедельник, 6 июля открылся вестибюль станции метро "Пушкинская". Первые пассажиры смогли войти на станцию в 05:38 утра.
Как сообщили в петербургском метрополитене, «Пушкинская» была закрыта для проведения реконструкции 1 декабря 2013 года. Работы стоимостью 241,4 млн рублей пролились 19 месяцев, их выполняло ОАО «Метрострой» по заказу КРТИ Петербурга.
За время реконструкции ОАО «Метрострой» выполнило полную замену эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля, включая реставрационные работы по сохранению отделки и предметов декоративно-прикладного искусства. Также был проведён косметический ремонт внешнего фасада здания, окрашен купол вестибюля станции «Пушкинская».
Добавим, что во время ремонта вестибюля платформу самой «Пушкинской» не закрывали, пассажиры попадали на нее с "Звенигородской".
Станция «Пушкинская» была открыта в составе первой очереди метрополитена Санкт-Петербурга – «Автово» – «Площадь Восстания». Входит в состав Кировско-Выборгской линии метро и является станцией глубокого заложения. Большой пассажиропоток (порядка 30 тысяч пассажиров в день) обуславливается расположением станции – она находится в центральной части города в непосредственной близости от Витебского вокзала.
ГК «Меридиан» названа победителем тендера на строительство кабельной линии 110 кВ «Крестовская – Василеостровская» в городе Санкт-Петербурге.
Заказчиком выступило ОАО «Ленэнерго». Сумма контракта составила более 830 млн рублей. Завершение работ запланировано на конец 2016 года.
Как сообщили "АСН - инфо" в компании, в ходе строительства объекта будет выполнена прокладка двух кабельных линий (КЛ) 110 кВ от подстанции 330 кВ «Василеостровская» до подстанции 110 кВ «Крестовская». По проекту часть трассы будет проложена по дну Невской губы Финского залива. Длина перехода составит 950 метров. Протяженность каждой линии составит более 3 км.