«Пушкинская» открылась после реконструкции
В понедельник, 6 июля открылся вестибюль станции метро "Пушкинская". Первые пассажиры смогли войти на станцию в 05:38 утра.
Как сообщили в петербургском метрополитене, «Пушкинская» была закрыта для проведения реконструкции 1 декабря 2013 года. Работы стоимостью 241,4 млн рублей пролились 19 месяцев, их выполняло ОАО «Метрострой» по заказу КРТИ Петербурга.
За время реконструкции ОАО «Метрострой» выполнило полную замену эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля, включая реставрационные работы по сохранению отделки и предметов декоративно-прикладного искусства. Также был проведён косметический ремонт внешнего фасада здания, окрашен купол вестибюля станции «Пушкинская».
Добавим, что во время ремонта вестибюля платформу самой «Пушкинской» не закрывали, пассажиры попадали на нее с "Звенигородской".
Станция «Пушкинская» была открыта в составе первой очереди метрополитена Санкт-Петербурга – «Автово» – «Площадь Восстания». Входит в состав Кировско-Выборгской линии метро и является станцией глубокого заложения. Большой пассажиропоток (порядка 30 тысяч пассажиров в день) обуславливается расположением станции – она находится в центральной части города в непосредственной близости от Витебского вокзала.
Вид на воду добавляет минимум 15%-20% к стоимости квартиры при продаже. Об этом заявил руководитель аналитического центра компании ОПИН Денис Бобков.
По его словам, «времена «высоких заборов» уходят в прошлое, сегодня даже в проектах класса «бизнес» и выше застройщик понимает задачу совместить общественные пространства и камерность для жителей комплекса, – рассказывает Бобков. – И каждый новый проект в Москве, расположенный на реке, должен не просто предложить квартиры в красивых домах, но и достойное окружение – благоустройство территории, в том числе окружающую комплекс».
Благоустроенная набережная – это очевидный плюс и как видовая характеристика для близлежащих домов, и как важнейший инфраструктурный элемент города, уверен эксперт.