«Пушкинская» открылась после реконструкции
В понедельник, 6 июля открылся вестибюль станции метро "Пушкинская". Первые пассажиры смогли войти на станцию в 05:38 утра.
Как сообщили в петербургском метрополитене, «Пушкинская» была закрыта для проведения реконструкции 1 декабря 2013 года. Работы стоимостью 241,4 млн рублей пролились 19 месяцев, их выполняло ОАО «Метрострой» по заказу КРТИ Петербурга.
За время реконструкции ОАО «Метрострой» выполнило полную замену эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля, включая реставрационные работы по сохранению отделки и предметов декоративно-прикладного искусства. Также был проведён косметический ремонт внешнего фасада здания, окрашен купол вестибюля станции «Пушкинская».
Добавим, что во время ремонта вестибюля платформу самой «Пушкинской» не закрывали, пассажиры попадали на нее с "Звенигородской".
Станция «Пушкинская» была открыта в составе первой очереди метрополитена Санкт-Петербурга – «Автово» – «Площадь Восстания». Входит в состав Кировско-Выборгской линии метро и является станцией глубокого заложения. Большой пассажиропоток (порядка 30 тысяч пассажиров в день) обуславливается расположением станции – она находится в центральной части города в непосредственной близости от Витебского вокзала.
Капремонт эскалатора на переходе между станциями "Спасская" и "Сенная площадь" обойдется в 16,5 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 21 июля, их рассмотрение состоится 28 июля 2015 года.
Станционный комплекс представляет собой надземный вестибюль и подземное сооружение глубокого заложения. Высота эскалаторного хода - 11,6 м. Масштабный комплекс работ включает ремонт электродвигателей, замену подшипников, лестничного полотна, ступеней, направляющих поручня, натяжного устройства лестничного полотна, элементов балюстрады и многое другое. Ремонт следует завершить к 17 декабря 2015 года.