Совладелец «СПб Реновация» занялся проектированием медучреждений
Петербургский бизнесмен Артур Маркарян приобрел треть акций ЗАО «Верфау Медикал Инжиниринг», которое специализируется на проектировании медицинских учреждений
Данную информацию подтвердил РБК г-н Маркарян.
Маркарян отметил, что планирует в ближайшие два года увеличить выручку компании до 1,5-2 млрд руб. в год. Для этого компания будет развивать смежные направления, такие как проектирование производственных комплексов для фармацевтики и других отраслей промышленности, требующих сложных процессов. Кроме того, предполагается интенсификация деятельности компании. «Мы будем максимально делать все собственными силами, не отдавая на субподряд», - сказал бизнесмен.
ЗАО «Верфау Медикал Инжиниринг» находится в Петербурге, но выполняет заказы в разных регионах России. В Петербурге сейчас, по словам А.Маркаряна, компания проектирует хоспис в Колпино и центр экстренной медицины для Александровской больнице, а также ведет переговоры по нескольким частным проектам. Кроме того, «Верфау» планирует участвовать в конкурсах на проектирование перинатальных центров в Петербурге. Ранее компания уже создавала проекты для перинатальных центров в Мурманске, Махачкале и Красноярске.
Разработка документации и строительство путепровода на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД оценены в 507,2 млн рублей. Это итоговая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Победителем признано московское ЗАО «Стройпутьинвест», опередившее своих подмосковных коллег из города Талдом - ООО "С ЭНД П+". Стартовая цена контракта составляла 512,6 млн рублей. Заказчик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
Автодорожный мост на 28 км перегона строится в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД». Работы должны быть завершены к 31 октября 2016 года.
Инвестиционный проект включает два этапа. Первый предполагает организацию скоростного движения, второй этап - вынос грузового движения. В рамках проекта запланировано возведение ряда искусственных сооружений – пешеходных подземных и надземных переходов, тоннелей, путепроводов, реконструкцию путевой части и Финляндского вокзала, строительство грузовой ветки Лосево-Каменногорск.