"РЖД" судится с "Мостострой №6" из-за Американских мостов


03.07.2015 16:12

"РЖД" судятся с компанией "Мостострой №6"  из-за работ на Американских мостах, обвиняя подрядчика в том, что тот затянул работы на несколько лет.

Речь идет о крупном подряде на ремонт Американских мостов, за который "Мостострой №6" получил 4 млрд рублей.  В РЖД указывают, что ремонт мостов начался лишь через три  года после подготовки стройплощадки. В результате опоры мостов расшатались, пишет «ДП»,

Решение о реконструкции Американских мостов через Обводный канал было принято еще в 2006 году. Тогда же было подписано постановление правительства Петербурга, согласно которому подрядчик, победивший в конкурсе, должен был реконструировать мосты и набережную канала до 2009 года.

"После появления постановления "РЖД" выполнило свои обязательства, связанные с ремонтом мостов, в указанные сроки. Но ОАО "Мостострой №6" и СПбГКУ "Дирекция транспортного строительства" приступили к реконструкции набережной лишь в 2011-2012 годах. Разработанные котлованы длительное время не засыпались. В результате Октябрьская железная дорога обнаружила перемещение опор данных мостов. Это создало потенциальную угрозу для их дальнейшей эксплуатации", - пояснили в "РЖД".

"РЖД" самостоятельно укрепило опоры. Стоимость этих работ оценивается в сравнительно небольшую цифру - около 6 млн рублей. В КРТИ и в "Мостострое №6" комментировать эту ситуацию отказались, сославшись на то, что не хотят влиять на ход судебного разбирательства.

Реконструкция мостов была частью масштабного проекта по ремонту набережной Обводного канала, который, в свою очередь, является частью еще более масштабного проекта по организации Транспортного обхода центра (ТОЦ) за 50 млрд рублей. Работы на Обводном канале и сейчас ведет "Мостострой №6". Полное открытие ТОЦ состоится не раньше 2020 года. Сейчас ремонт ведется на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. После завершения этого этапа, в 2018 году, планируется старт реконструкции Красногвардейской площади, а затем - работа на развязке на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb-gazeta.narod.ru/ngm.files/f24.jpg



30.06.2015 10:38

Капремонт эскалатора на переходе между станциями "Спасская" и "Сенная площадь" обойдется в 16,5 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 21 июля, их рассмотрение состоится 28 июля 2015 года.

Станционный комплекс представляет собой надземный вестибюль и подземное сооружение глубокого заложения. Высота эскалаторного хода - 11,6 м. Масштабный комплекс работ включает ремонт электродвигателей, замену подшипников, лестничного полотна, ступеней, направляющих поручня, натяжного устройства лестничного полотна, элементов балюстрады и многое другое. Ремонт следует завершить к 17 декабря 2015 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://people-of-art.ru/cimg/2014/102815/3546721