В регионах откроются не более 40% заявленных ТЦ
В начале года в регионах РФ к открытию в текущем году было заявлено более 60 объектов суммарной арендопригодной площадью 2,6 млн кв. м. Эксперты полагают, что во второй половине года откроются не более 40% от заявленного объема.
В первом квартале заявленная цифра уже сократилась вдвое - до 1,3 млн кв. м, отмечают эксперты компании "Магазин магазинов".
В первом полугодии арендопригодная площадь введенных в первом полугодии в российских регионах, без учета Москвы, торговых центров составила 234 тыс. кв. м. По подсчетам экспертов, это на 11,4% меньше показателей аналогичного периода прошлого года. Эксперты сообщили, что всего в регионах ввели в эксплуатацию 7 торговых центров общей площадью 391,2 тыс. кв. м. При этом во втором квартале открылись всего три объекта. Однако аналитики считают, что в этом есть определенная закономерность. По их мнению, все региональные объекты, введенные в начале года, планировались к открытию до конца прошлого 2014 года и запустились бы в любом случае.
Доли Москвы и регионов в совокупном объеме ввода торговых центров по арендопригодной площади составило 56% против 44%. До конца года в регионах России планируются к открытию еще 30 торговых центров совокупной арендопригодной площадью 1,2 млн кв. м.
С 1 июля 2015 года вступают в силу новые пункты КОАП РФ, в соответствии с которыми перевозка мусора возможна только при наличии лицензии. Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых пообещал, что дороги региона не останутся брошенными и будут убираться от мусора.
В настоящее время ДРСУ и ДРЭУ, в соответствии с заключенными государственными контрактами, очищают от мусора полосу отвода и посадочные площадки общественного транспорта от мусора. По новым пунктам КОАП РФ при исполнении контрактных обязательств им необходимо приобретение специальной лицензии на транспортировку мусора до полигона, стоимость которой составляет 1 млн 200 000 р. Данная сумма в бюджет не заложена, отмечает пресс - служба региона. Тем не менее ДРСУ обязаны, в соответствии с контрактом, исполнять свои обязательства.
Алексей Струков, директор Всеволожского ДРСУ сообщил, что "есть заключенный контракт с заказчиком - комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти. Если мы перестанем убирать обочины и остановки от мусора, на наших дорогах можно будет наблюдать кадры из фильмов ужасов. Поэтому мы свою работу продолжим, а если у нас возникнут проблемы с контролирующими органами, то будем решать вопрос в судах".
В свою очередь Михаил Козьминых пояснил, что сейчас комитет разбирается в этой ситуации вместе смежными ведомствами. «Юристы работают. Могу сказать только одно - дороги региона не останутся брошеными и будут убираться в том обьеме, который определен контрактами», - добавил он.