«Василеостровскую» закроют на ремонт позднее, чем планировалось
Закрытие станции «Василеостровская» переносится. Станция будет закрыта на капитальный ремонт 11 июля 2015 года, а не 7 июля, как предполагалось ранее.
Об этом «АСН-инфо» сообщили в ГУП «Петербургский метрополитен».
Напомним, проектным институтом «Ленметрогипротранс» разработан проект капитального ремонта «Василеостровской». На станции будет выполнен ремонт наклонного хода, восстановлена гидроизоляция, произведена замена асбоцементных водоотводящих зонтов на зонты из современных композитных материалов. Также предстоит заменить гидроизоляцию натяжной камеры и вестибюля, провести косметический ремонт пассажирских зон и служебных помещений станции. Капитальный ремонт ждет и все три эскалатора «Василеостровской».
В наземном вестибюле заменят входные и выходные группы дверей, появятся специальные пандусы и расширенные двери для маломобильных групп пассажиров. По внешней стороне наземного вестибюля специалисты еще раз проведут мониторинг состояния козырьков и выполнят работы по их укреплению.
Окончание работ по капитальному ремонту запланировано на начало июня 2016 года.
В связи с закрытием станции метро «Василеостровская» принято решение с 7 июля продлить трассу автобусного маршрута № 100 от станции метро «Василеостровская» до станции метро «Адмиралтейская». Кроме того, на период закрытия станции будет увеличено количество подвижного состава на маршрутах трамвая № 6, троллейбуса № 10, троллейбуса №11.
Добавим, что станция «Василеостровская» открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская» - «Площадь Александра Невского».
Создать на базе крупнейшего коммунального предприятия Ломоносовского района - ЛРТЭК новое акционерное общество, в которое район войдет имуществом, а область финансами, предложил предложил исполняющий обязанности главы Ленобласти Александр Дрозденко.
«Если коммунальный комплекс района хочет дальше жить и развиваться, надо провести эмиссию акций компании «ЛЭК», которой принадлежит коммунальное имущество Ломоносовского района, а одной из региональных компаний приобрести контрольный пакет акций новой структуры. Только область как экономически стабильный регион сможет договориться с кредиторами ЖКХ района – поставщиками энергоресурсов, и привлечь инвестиции в модернизацию инфраструктурных объектов»,- пояснил Александр Дрозденко.
Он добавил, что по пути банкротства предприятия идти нельзя, этот вариант уже использовался в других районах, и не привел к решению проблемы, отмечает пресс - служба врио губернатора «Мы сейчас предлагаем муниципалитетам войти в единый водоканал, единый расчетный центр и, возможно с Ломоносовского района начнем создание единой энергетической компании».
Профильному блоку правительства совместно с руководством района в ближайшее время поручено разработать схему создания нового предприятия.
Ломоносовский район обладает достаточно развитой коммунальной инфраструктурой, включающей 30 котельных, 100 км тепловых сетей, 43 водозабора, 3 единицы очистных сооружений водопровода, более 268 км водопроводных сетей, 12 канализационных очистных сооружений, более 274 км канализационных сетей и более 2577 км электрических сетей.
Недостаточность финансирования коммунального комплекса Ломоносовского муниципального района в последнее десятилетие привела к возникновению значительного износа объектов коммунальной инфраструктуры, который сегодня составляет порядка 60%.
На сегодняшний день сложилась достаточно непростая ситуация с деятельностью основной ресурсоснабжающей организации ООО «Ломоносовский районный топливно-энергетический комплекс» (ООО «ЛР ТЭК»). Оно обеспечивает коммунальными ресурсами (питьевой водой, тепловой энергией для отопления и горячего водоснабжения, водоотведением) потребителей, среди которых и важнейшие социальные объекты (школы, детские сады, больницы), промпредприятия и учреждения, в том числе и стратегические (войсковые части и т.п.) и население всего района.
Основной причиной ежегодного образования убытков ООО «ЛР ТЭК» является несоответствие утверждаемых тарифов на оказание коммунальных услуг фактическим расходам компании, невозможность привлечения кредитных ресурсов, значительная задолженность перед поставщиками энергоресурсов.