Инвесторы не поддержали проект платного путепровода в Ленобласти
Эксперты и инвесторы не поддержали проект строительства платного путепровода во Всеволожском районе Ленинградской области. Презентация проекта состоялась в Москве на стратегическом форуме «Транспортные системы России: инвестиции в мобильность и интеграцию».
Презентацию проекта во время инфраструктурного стресс-теста «Платные автодорожные переезды» экспертам представила начальник отдела инвестиционной политики и ГЧП Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Эльмира Ковальчук. Она пояснила, что пилотный проект строительства платного путепровода через железную дорогу на условиях государственно-частного партнерства может быть реализован во Всеволожском районе Ленобласти на автодороге деревня Старая – деревня Кудрово. Сейчас на участке имеется переезд через железную дорогу, который закрыт из-за проезда поездов 8,6 часа в сутки. В 2035 году по прогнозам он будет закрыт 10,9 часа.
Предполагается, что строительство путепровода на участке позволит уменьшить время, которое затрачивают автомобилисты на проезд по этой трассе, увеличить скорость движения на участке. По словам Ковальчук, пишет «Доринфо», в качестве финансовой модели для реализации проекта предлагается концессия с прямым сбором платы. Риски (валютные) в случае удорожания стройки после проектирования лягут на инвестора, как и «риски трафика». Тарифы инвестор сможет устанавливать сам в пределах установленных концедентом.
Однако представители инвесторов и эксперты заявили, что проект Ленобласти требует более детальной проработки. Также было высказано мнение о том, что у проекта слишком долгий срок окупаемости.
В рамках кампании по ремонту дорог в Санкт-Петербурге, которая стартовала 20 апреля, по заказу Дирекции транспортного строительства ведутся работы на 68 адресах из 109, утверждённых адресной программой КРТИ.
В июле дорожники планируют приступить к работам на 27 адресах общей площадью 512,61 тыс.м2, сообщает КРТИ.
В соответствии с графиком, разработанным Государственной административно-технической инспекцией и СПб ГБУ «Центр транспортного планирования», в июле планируется приступить к ремонту Исаакиевской площади между Конногвардейским бульваром и Мариинским дворцом, Пироговской набережной от Евпаторийского переулка до ул. Гренадерской, Свердловской набережной от ул. Ватутина до Пискарёвского пр., пр. Косыгина от ул. Передовиков до Индустриального пр., пр. Сизова от пр. Испытателей до Парашютной ул. и тд.
На сегодняшний день работы завершены на 30 адресах. Среди крупных завершённых объектов – ремонт Выборгской набережной, на которой уже нанесена разметка, два участка Ленинского проспекта (от Лиговского канала до пл. Конституции и от пл. Конституции до Московского пр.) и ремонт проезжей части Воскресенской набережной. Также ведётся полномасштабный ремонт дорожного покрытия на Московском проспекте.
Таким образом, в конце июля в работе будет 95 адресов общей стоимостью 3 103,30 млн рублей.