"Ленэнерго" установило два трансформатора на подстанции на Ушинского
ОАО "Ленэнерго" установило два трансформатора общей мощностью 126 МВА на новой подстанции №124А на улице Ушинского.
Энергоисточник обеспечит надежное электроснабжение промышленных предприятий и новых жилых комплексов Калининского района Санкт-Петербурга.
Как сообщили в компании, специалисты проложили две кабельные линии 110 кВ длиной 4,8 км с врезкой в высоковольтную линию 110 кВ "Муринская-3". Уже построено здание подстанции закрытого типа с современным комплектным распредустройством 110 кВ, восстановлено благоустройство прилегающих территорий, заасфальтированы подъездные дорожки, проложены инженерные коммуникации. Ввод ПС 110 кВ №124А позволит присоединить новые жилые и торгово-складские комплексы.
Кроме того, подстанция разгрузит существующую ПС 110 кВ №124 и повысит надежность электроснабжения потребителей Калининского района Санкт-Петербурга.
Участок трассы М11 Москва — Санкт-Петербург с 15-го км по 58-й км — от Москвы до Солнечногорска — может стать платным только к осени. Об этом сообщил глава «Автодора» Сергей Кельбах .
Ранее сообщалось, что взимать плату за проезд по первому участку новой автомобильной трассы будут с 1 июля. Однако Кельбах заявил, что "затрудняется сказать, будет ли введение платности 1 сентября или 1 октября, но я полагаю, что не меньше двух месяцев понадобится нам на тестирование системы взимания. Вероятно, платность на участке 15-58 км будет введена к осени».
По его словам, точной даты, когда будет введена плата за проезд на участке, нет. Глава «Автодора» отметил, что в первую очередь необходимо протестировать систему, пишет РБК.
Кельбах сообщил, что это может продлиться «сколько угодно долго». «Оно будет происходить до момента, пока система не будет работать идеально, без сбоев. Опыт с запуском платности на самых первых участках показал, что именно на начальном этапе, когда мы ставим пункты взимания платы под нагрузку в реальном транспортном потоке, сразу системные ошибки начинают захлестывать друг друга, поэтому мы избрали другую тактику. Предварительно за месяц, а то и за два месяца, мы тестируем систему, пока она не будет работать бесперебойно», — рассказал Кельбах.
Трасса М11 станет дублером наиболее загруженного участка автодороги М-10 «Россия». Новая магистраль пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов.