Трассу Великий Новгород–Псков отремонтирует "Технострой"
Подведены итоги двух конкурсов на капитальный ремонт участков автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков. Победителем признана петербургская компания "Технострой" с ценовыми предложениями, практически равными стартовым. Напомним, суммарная цена контрактов, по данным сайта госзакупок, составляла 987,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Контракт ценой 326,7 млн рублей предусматривает капремонт участка с 38 по 42 км, договор стоимостью 660,6 млн рублей – капремонт участка с 47 по 60 км. Оба объекта расположены в границах Новгородской области. Согласно данным обследования, дорожное покрытие на участках находится в неудовлетворительном состоянии: наблюдаются продольные и поперечные трещины, незначительные просадки земляного полотна, на обочинах - выбоины и углубления. Заложение откосов насыпи и ширина земляного полотна не соответствуют нормативам для дорог II категории. В неудовлетворительном состоянии также - железобетонные водопропускные трубы, дорожные знаки, разметка.
В задачи исполнителя входит доведение нормативного состояния дороги до параметров II категории с полным капитальным ремонтом, включая устройство новых водопропускных труб. Окончание ремонтов запланировано на 30 ноября 2015 года.
Новые рельсы обойдутся ГУП «Петербургский метрополитен» в 145,6 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявок ждут до 21 июля, поставщика выберут 30 июля 2015 года.
Годовая потребность, указанная в техзадании – 2 382 тонны. Рельсы длиной 25 м должны быть стальными, нетермоупрочненными, по 92 единицы в одном сцепе. Товар поставляется на станции Среднерогатская и Парнас Октябрьской железной дороги к веткам метрополитена. Согласно условиям заказчика, срочная поставка должна осуществляться в течение десяти дней с момента подачи заявки, обычная – в течение трех месяцев.