Трассу Великий Новгород–Псков отремонтирует "Технострой"
Подведены итоги двух конкурсов на капитальный ремонт участков автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков. Победителем признана петербургская компания "Технострой" с ценовыми предложениями, практически равными стартовым. Напомним, суммарная цена контрактов, по данным сайта госзакупок, составляла 987,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".
Контракт ценой 326,7 млн рублей предусматривает капремонт участка с 38 по 42 км, договор стоимостью 660,6 млн рублей – капремонт участка с 47 по 60 км. Оба объекта расположены в границах Новгородской области. Согласно данным обследования, дорожное покрытие на участках находится в неудовлетворительном состоянии: наблюдаются продольные и поперечные трещины, незначительные просадки земляного полотна, на обочинах - выбоины и углубления. Заложение откосов насыпи и ширина земляного полотна не соответствуют нормативам для дорог II категории. В неудовлетворительном состоянии также - железобетонные водопропускные трубы, дорожные знаки, разметка.
В задачи исполнителя входит доведение нормативного состояния дороги до параметров II категории с полным капитальным ремонтом, включая устройство новых водопропускных труб. Окончание ремонтов запланировано на 30 ноября 2015 года.
Схему водоснабжения и водоотведения Петербурга до 2025 года с учетом перспективы до 2030 года доработают к августу. Об этом сообщает пресс-служба вице-губернатора Игоря Албина.
В схеме водоснабжения и водоотведения города прописаны задачи по обеспечению гарантированной безопасности питьевой воды путем реконструкции и строительства водопроводных станций с использованием эффективных и технически совершенных технологий водоподготовки, строительство новых объектов системы водоснабжения Санкт-Петербурга. Для доступа населения, проживающего на территориях, где не предусмотрена система центрального водоснабжения, планируется строительство сетей и сооружений водоснабжения.
Схема предполагает завершение модернизации и строительства канализационных очистных сооружений с внедрением технологий доочистки и обеззараживания, строительства коллекторов и сетей для полного прекращения сброса сточных вод без очистки, реконструкции заводов по сжиганию осадка, повышение энергетической эффективности водоотведения путем создания системы управления канализованием.
Ожидается, что она будет откорректирована исходя из прогнозов водопотребления и водоотведения Петербурга до 2030 и 2050 годов с учетом различных вариативных показателей и демографического графика и привязана к Стратегии экономического и социального развития города до 2030 года.