Правительство России в целом одобрило программу развития транспорта до 2015 г.
Правительство России в целом одобрило федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015 гг.», сообщил журналистам Министр транспорта Игорь Левитин. «Нам поручено в срок до 15 мая вместе с МЭРТ внести ее в правительство, выполнив поручения, высказанные сегодня в ходе обсуждения этой программы», - заявил он по итогам заседания российского правительства, передает РИА Новости.
По словам И.Левитина, в этой программе предусмотрены инвестиционные источники по всем видам транспорта. «Заявочная потребность по внутреннему водному транспорту удовлетворена в полном объеме, на 80% - по воздушному транспорту и морскому, есть дефицит ресурсов по программам по автодорогам и железным дорогам», - сообщил он.
Покрывать дефицит ресурсов по автодорогам предполагается двумя путями: за счет введения сборов на проезд по автомобильным дорогам с грузовиков с нагрузкой на ось более 12 тонн и за счет привлечения инвестиций государственной компанией, которая будет создаваться специально для организации строительства и содержания автодорог. Что касается покрытия дефицита в сфере железнодорожного транспорта, то, по словам Левитина, возможно также два пути решения этой проблемы: или выделение дополнительного финансирования из федерального бюджета или введение с
Около 3 трлн. рублей требуется для приведения в порядок жилого фонда в России, заявил на пресс-конференции первый заместитель председателя комиссии Совета Федерации по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Владимир Германенко. По его словам, 240 млрд. рублей, составляющие капитал Фонда содействия реформированию ЖКХ, является хорошей поддержкой и для старта программы расселения и граждан из ветхого и аварийного жилого фонда, а также капитального ремонта домов, но этой суммы явно не достаточно, передает ИА Интерфакс.
«Если мы нормально и эффективно израсходуем эти средства, то государство должно выделить дополнительные ресурсы», - сказал сенатор.
Ситуация с жильем в России остается сложной и волнует практически каждого гражданина России. Сейчас строительство сосредоточено в Москве, Санкт-Петербурге и крупных городах, ситуация с введение новых площадей в областных центрах и малых городах идет очень туго, что связано малыми возможностями местных бюджетов и доходами населения, полагает В.Германенко.
По его мнению, «если золотовалютные ресурсы, стабфонд, накопительная часть пенсионного фонда и другие государственные фонды, которые размещаются на зарубежных рынках под низкие проценты, направить на ипотеку под более выгодный процент, то можно будет не только удешевить ипотеку, но и оборачивать эти средства».