Правительство России в целом одобрило программу развития транспорта до 2015 г.
Правительство России в целом одобрило федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015 гг.», сообщил журналистам Министр транспорта Игорь Левитин. «Нам поручено в срок до 15 мая вместе с МЭРТ внести ее в правительство, выполнив поручения, высказанные сегодня в ходе обсуждения этой программы», - заявил он по итогам заседания российского правительства, передает РИА Новости.
По словам И.Левитина, в этой программе предусмотрены инвестиционные источники по всем видам транспорта. «Заявочная потребность по внутреннему водному транспорту удовлетворена в полном объеме, на 80% - по воздушному транспорту и морскому, есть дефицит ресурсов по программам по автодорогам и железным дорогам», - сообщил он.
Покрывать дефицит ресурсов по автодорогам предполагается двумя путями: за счет введения сборов на проезд по автомобильным дорогам с грузовиков с нагрузкой на ось более 12 тонн и за счет привлечения инвестиций государственной компанией, которая будет создаваться специально для организации строительства и содержания автодорог. Что касается покрытия дефицита в сфере железнодорожного транспорта, то, по словам Левитина, возможно также два пути решения этой проблемы: или выделение дополнительного финансирования из федерального бюджета или введение с
Об этом сообщил на конференции, организованной «Союзпетростроем» в рамках форума «Интерстройэкспо-2008», заместитель директора ЗАО «Петербургский НИПИ Град» Владимир Аврутин. Необходимость установления нового порядка выдачи временных регламентов застройки (ВРЗ), по его словам, обусловлена работой, которая проводится в результате внесений изменений в закон о Генеральном плане Санкт-Петербурга. Изменения вносятся в проект Правил землепользования и застройки, на основе которого разрабатываются ВРЗ.
При этом, как полагает В.Аврутин, в преддверии выхода приказа, в процессе выдачи ВРЗ может возникнуть небольшая пауза.
Работа по внесению изменений в проект правил земелепользования и застройки, прошедшего процедуру общественных слушаний, скорее всего, будет поручена разработчику проекта – ЗАО «Петербургский НИПИ Град». «В настоящий момент контракт с нами еще не заключен, - уточнил замдиректора института. - Однако работа по подготовке изменений правил уже ведется. Этому вопросу было посвящено несколько заседаний КГА».