В июне в Петербурге сдано 172,7 тыс. кв. м жилья
В июне 2015 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 172 780,9 кв.м. жилья - 81 дом на 2859 квартир. Об этом сообщает комитет по строительству.
Среди них - 15 объектов нового строительства на 2759 квартир общей площадью 160, 5 тыс. кв.м; 1 объект реконструкции общей площадью 1, 4 тыс.кв.м и 65 объектов индивидуального строительства общей площадью 10, 9 тыс. кв.м.
По состоянию на 1 июля в Петербурге было сдано в эксплуатацию 1 млн 444 тыс. кв. м жилья или 53,5% от общего объема запланированного ввода. По итогам первого полугодия лидером по вводу жилья в нашем городе стал Приморский район, в котором построено 233 046,4 кв.м. На втором месте – Московский район, где введено в эксплуатацию 172 928,4 кв.м. Третье место занял Пушкинский район, где построено 145 771,9 кв.м.
Помимо жилищного строительства в июне была завершена реконструкция здания с целью размещения производства по изготовлению электрических щитов и лифтового электрооборудования в Выборгском районе. В Колпино произведена реконструкция зданий складского комплекса под производство по переработке пластмасс и нежилого здания для размещения многофункционального торгово-развлекательного центра.
В Калининском районе на улице Демьяна Бедного построен открытый конькобежный стадион с искусственным льдом. Также в июне был введен в эксплуатацию научно-производственный комплекс по разработке и производству лекарственных препаратов в Приморском районе. Для жителей Невского района открылся торговый комплекс «Лента». В Курортном районе построен гостиничный комплекс, также в районе состоялся запуск крытого спортивного комплекса.
Кроме того, в Санкт-Петербурге в июне 2015 года были введены в эксплуатацию производственные предприятия, объекты оптовой и розничной торговли, автомойка и склад.
Росавтодор подтвердил, что после реконструкции первый шестиполосный участок трассы «Скандинавия» упрется в двухполосный участок дороги на подъезде к Петербургу, между съездом с ЗСД и границей Курортного района. Данный участок не попал в программу реконструкции трассы. И работы по его расширению начнутся не ранее 2018 – 2019 годов.
К этому моменту компания «ВАД» должна закончить расширение с двух до шести полос первой очереди «Скандинавии» - от границы с Ленобластью до трассы А-120. Об этом «Фонтанке» официально сообщили в Росавтодоре.
Сейчас только начался процесс передачи данного участка в федеральную собственность, которая позволит Росавтодору заняться его реконструкцией, но когда она завершится, никто не знает. «Учитывая длительную процедуру передачи автомобильных дорог в федеральную собственность, а также высокий темп выполнения строительно-монтажных работ подрядной организацией ЗАО «ВАД», корректно говорить лишь о начале выполнения реконструкции данного участка к моменту открытия первой очереди реконструкции автомобильной дороги А-181 «Скандинавия»», - сказал изданию представитель ведомства.
Напомним, в конкурсе на строительно-монтажные работы по реконструкции первого участка – от Сестрорецка до деревни Огоньки - победила компания ЗАО «ВАД». В соответствии с планом реконструкции, трассу будут расширять в несколько этапов: с 47 км по 65 км (от границы Сестрорецка до Огоньков), с 65 км по 100 км (от Огоньков до поселка Кирпичное), с 100 км по 134 км (от Кирпичного до Выборга), с 134 км по 160 км и с 160 км по 203 км - от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка» на границе с Финляндией. Общая протяженность – порядка 153 км.
От Петербурга до Выборга трасса будет по три полосы движения в каждую сторону, оборудована разноуровневыми развязками. На всем протяжении участка реконструкции предусмотрено разделение встречных потоков бетонными барьерными ограждениями, устройство наружного освещения. На всей трассе будут установлены приборы автоматической системы управления движением (АСУД). На четвертом и пятом участках, при обходе Выборга и подъезде к границе, дорога будет четырехполосной.
При этом, весь транспортный поток трассы - около 30 тыс. машин в сутки, на подъезде к Петербургу упрется в огромную пробку, на участке между съездом с ЗСД и границей Курортного района (44,8 км -47,6 км. Вопрос о необходимости реконструкции и данного участка подняли только в начале июня 2015 года на координационном совете по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти, в присутствии министра транспорта Максима Соколова и главы Росавтодора Романа Старовойта. В итоге решено было заняться оформлением документов, которые позволят включить дорогу в состав федеральных дорог и внести ее в программу Росавтодора.
Однако сам процесс передачи дороги в федеральную собственность, как оказывается, весьма непростой. Поэтому пока нет никаких сроков реконструкции этого участка и ее стоимости.