ЗакС Ленобласти вносит поправки в областные целевые программы

24.04.2008 17:49

С учетом корректировки расходов бюджета Ленинградской области на 2008 г., Законодательное собрание Ленобласти внесло коррективы в областные законы о региональных целевых программах «Социальное развитие села до 2010 г.» и «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 г.».

По программе «Социальное развитие села» предусмотрено увеличение объемов финансирования мероприятий по жилищному строительству в размере 49 млн. рублей. Эти средства должны быть выделены для софинансирования программы с учетом выделения дополнительных средств Минсельхозом РФ в соответствии с письмом от 20.02. 08 на мероприятия по улучшению жилищных условий граждан, проживающих в сельской местности, а также по обеспечению жильем молодых специалистов.

Кроме того, предусмотрено увеличение объемов финансирования капитального ремонта и реконструкции учреждений культуры в объеме 73,48 млн. рублей. В обосновании этого решения ЗакС указывает, что из 269 зданий сельских учреждений культуры 86 требуют капитального ремонта. Между тем «в нынешних условиях сельский клуб и сельская библиотека остались практически единственным местом коллективного общения, информационным полем, центром формирования общественного мнения», отмечается в обосновании. Согласно приведенным расчетам, вышеуказанных средств достаточно для капитального ремонта 14 сельских учреждений культуры в 2008 г.

В рамках региональной целевой программы «Совершенствование и развитие автомобильных дорог» предусматривается дополнительное выделение 553,84 млн. рублей из областного бюджета.

В соответствии с поправками, внесенным в областной бюджет в марте 2008 г., Комитет по дорожному хозяйству и транспорту областного правительства предложил увеличить расходы на строительство и реконструкцию областных автодорог с 350,6 до 902,5 млн. рублей в 2008 г. При этом учтено, что губернатор области письмом от 18.02.08 в адрес Федерального дорожного агентства РФ уже гарантировал дополнительное выделение средств в размере 335,6 млн. рублей на софинансирование работ по реконструкции автодороги Санкт-Петербург – Приморск – Выборг на участке до пос. Озерки.

В программу развития автодорог до 2010 г. Комитетом по дорожному хозяйству и транспорту внесены ряд уточнений. Дополнения внесены в пункт «Развитие въездных магистралей в Санкт-Петербург», включая реконструкцию дороги Санкт-Петербург – Морье на участке КАД – Романовка, автодороги Санкт-Петербург – Матокса (продолжение Пискаревского пр.), строительство моста через р. Святка на шоссе Санкт-Петербург – Кировск. В то же время из программы исключено строительство шоссе Лодейное Поле – Петрозаводск и путепровода через железную дорогу Санкт-Петербург – Мурманск по шоссе Лодейное Поле – Вытегра.

Кроме того, губернатору предлагается при очередной корректировке бюджета на 2008 г. предусмотреть выделение 1 млрд. рублей на ремонт и содержание автодорог. На эти цели в 2008 г. программой в общей сложности предусмотрено финансирование в размере 1,75 млрд. рублей из областного бюджета.

В рамках программы «Социальное развитие села» из федерального бюджета также выделяется 21,9 млн. рублей на реконструкцию региональных автодорог. Из областного бюджета этот пункт программы предполагается софинансировать в размере 5,4 млн. рублей. За счет этих средств будут выполняться работы по реконструкции объезда пос. Сяськелево и дороги от Красносельского шоссе до дер. Корпикюля в Гатчинском районе.

В.Матвиенко обещает победить дорожные пробки
23.04.2008 21:55

«Переломным 2007 г. стал и для петербургских дорожников. Введены после ремонта и строительства 90 улиц, среди них - Пискаревский и Дунайский пр., Синопская наб., Рябовское и Митрофаньевское шоссе, Лиговский пр. Открылся после реконструкции мост Лейтенанта Шмидта, которому возвращено его историческое название – Благовещенский», перечислила достигнутые успехи в сфере дорожного строительства губернатор города в своем послании к Законодательному Собранию.

Но самой больной проблемой любого мегаполиса остается пробки. По словам губернатора, городские власти это прнерасно осознают. «Не дожидаясь ввода Кольцевой дороги, ЗСД и Орловского тоннеля, мы должны разработать и принять стратегию борьбы с пробками на дорогах. Такая программа уже намечена. В 2009 г. будет создан общегородской центр Автоматизированной системы управления дорожным движением, способный радикально оптимизировать транспортные потоки. Но, повторяю, требуются комплексные, системные решения. И это задача специально созданной Межведомственной комиссии по организации дорожного движения при Правительстве Санкт-Петербурга. Вся полнота ответственности за результат возложена на вице-губернатора Александра Полукеева», заявила В.Матвиенко.

Продолжатся в городе и работы по благоустройству. Как подчеркнула губернатор, «состояние дорог и дворов, чистота, благоустройство, озеленение, освещение, просто красота и опрятность улиц – все это и есть наша городская среда. Мы поставили задачу сделать ее по-европейски комфортной. В конце 2008 г. главы районов публично отчитаются о завершении программы «Дворы Санкт-Петербурга». Уже открылись после капитального ремонта 11 крупных объектов зеленых насаждений. В общей сложности планируем высадить 20 тысяч деревьев и 300 тысяч кустарников, что соответственно, на 72 и 47% больше, чем в 2007 г. В сады, парки и скверы в этом году вернутся 3 тысячи скамеек. Город закупил 20 тысяч урн».

Но одними административными мерами добиться успеха невозможно, уверена В.Матвиенко: «Если мы хотим жить в чистом, ухоженном городе – а мы хотим – каждый из нас должен что-то для этого сделать. Ни в коей мере не снимая ответственности с власти, я очень рассчитываю на то, что у нас обязательно возникнет мощное общественное движение самих горожан за чистый Петербург. Таких неравнодушных людей, превращающих свой дом и свой двор в оазис красоты и уюта, у нас с каждым годом становится все больше. И я обещаю любую поддержку гражданским инициативам по возрождению облика города».