Музею Арктики и Антарктики предложили переехать в Кронштадт
Музею Арктики и Антарктики предложили переехать в Кронштадт, на территорию Кронштадтского Морского завода. Об этом сообщает пресс – служба вице-губернатора Петербурга Владимира Кириллова.
О возможном переезде было заявлено 1 июля в ходе выездного совещания Владимира Кириллова в Кронштадте. Отмечается, что часть фондов музея может быть размещена на ледоколе «Арктика». «По итогам рабочего визита вице-губернатором было сделано предварительное заключение о том, что участок территории Кронштадтского Морского завода в наибольшей степени подходит для размещения Национального научно-образовательного и музейно-культурного комплекса Арктики и Антарктики и ледокола «Арктика», - добавили в пресс-службе.
В то же время, директор хранилища музея Виктор Боярский сообщил «Русской службе новостей», что государственное учреждение согласовало со Смольным идею перебазирования ледокола «Арктика» на остров Котлин. Но музей Арктики и Антарктики сохранят в здании бывшего храма, на улице Марата. На территорию острова Котлин, где откроется филиал музея, перевезут только ледокол.
Напомним, государственный музей Арктики и Антарктики работает в Петерубрге с 1937 года. Коллекция музея включает 62 тысяч экспонатов. С момента основания музей размещается в Никольской единоверческой церкви на улице Марата. Две недели назад епархия РПЦ, подала заявку о возврате здания Никольской церкви, но получила отказ.
Строительство новой улицы в Великом Новгороде обойдется в 380,7 млн рублей. Такова стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода Управление капитального строительства (МКУ «УКС»). Заявки принимаются до 15 июля, торги состоятся 20 июля 2015 года.
Улица Большая Московская должна быть построена в Деревяницком микрорайоне от улицы Державина до улицы 20 января не позднее 1 сентября 2016 года. Прогнозируемая интенсивность движения – 2000 а/м/сутки, расчетная скорость - 80 км/час, четыре полосы. Протяженность новой магистрали – 1 790 м, ширина в красных линиях – 55 м, площадь основной дороги с дополнительной полосой –27 756 м2.
В самом микрорайоне предполагается строить9-12-тиэтажные жилые дома, школы, детские сады, общественно-деловые учреждения. Жилье проектируется со встроенными коммерческими помещениями. Проект выполнен в ОАО "Институт "Новогородгражданпроект".