«ЛСР. Недвижимость – Москва» выводит на рынок квартиры в ЖК «Новое Домодедово»
«ЛСР. Недвижимость Москва» выводит на рынок новые квартиры в 1 секции дома 1-1 и секции 3 в доме 1-5 в жилого комплекса «Новое Домодедово».
Как сообщили в компании, корпус 1-1 – это пятисекционный семнадцатиэтажный жилой дом серии «ЛСР» («Евро’Па»). В доме будут одно-, двух- и трёхкомнатные квартиры площадью от 34,40 до 84,55 кв. м. Корпус 1-5 – это трёхсекционный жилой дом переменной этажности (от 14 до 15 этажей). Квартирография данного дома - двух- и трёхкомнатные квартиры площадью от 54,12 до 88,78 кв. м.
ЖК «Новое Домодедово» – комплекс жилья комфорт-класса в Домодедово. В жилом комплексе на 10 тыс. жителей предусмотрено строительство многоэтажных домов, двух общеобразовательных школ, двух детских садов, многоуровневых паркингов, коммерческих помещений для размещения магазинов, центров бытовых услуг, отделений связи и банков и пр. объектов бытовой инфраструктуры.
ервым этапом застройки запланированы 27 домов от 9 до 17 этажей. Проект строится в 15 минутах езды на автомобиле от Москвы: в 22 км от МКАД по скоростной трассе М-4 «Дон».
Участок трассы М11 Москва — Санкт-Петербург с 15-го км по 58-й км — от Москвы до Солнечногорска — может стать платным только к осени. Об этом сообщил глава «Автодора» Сергей Кельбах .
Ранее сообщалось, что взимать плату за проезд по первому участку новой автомобильной трассы будут с 1 июля. Однако Кельбах заявил, что "затрудняется сказать, будет ли введение платности 1 сентября или 1 октября, но я полагаю, что не меньше двух месяцев понадобится нам на тестирование системы взимания. Вероятно, платность на участке 15-58 км будет введена к осени».
По его словам, точной даты, когда будет введена плата за проезд на участке, нет. Глава «Автодора» отметил, что в первую очередь необходимо протестировать систему, пишет РБК.
Кельбах сообщил, что это может продлиться «сколько угодно долго». «Оно будет происходить до момента, пока система не будет работать идеально, без сбоев. Опыт с запуском платности на самых первых участках показал, что именно на начальном этапе, когда мы ставим пункты взимания платы под нагрузку в реальном транспортном потоке, сразу системные ошибки начинают захлестывать друг друга, поэтому мы избрали другую тактику. Предварительно за месяц, а то и за два месяца, мы тестируем систему, пока она не будет работать бесперебойно», — рассказал Кельбах.
Трасса М11 станет дублером наиболее загруженного участка автодороги М-10 «Россия». Новая магистраль пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов.