Завершен капремонт Лопухинского сада
В Петербурге завершен капитальный ремонт Лопухинского сада, расположенного между улицей Академика Павлова, Каменноостровским проспектом и р. Малая Невка.
В ходе работ в парке были выполнены работы по оздоровлению деревьев, 115 деревьев было спилено, произведена компенсационная посадка деревьев, высажено свыше четырех тысяч кустарников. Кроме этого, в ходе капитального ремонта в саду отремонтированы цоколи и отреставрировано - 594,17 п.м оград. Обустроены пешеходные дорожки и площадки с набивным покрытием на площади 9056 кв. м. Новое травмобезопасное покрытие сделано и на участке детского игрового комплекса. Высажены цветы и разбиты газоны, сообщает комитет по благоустройству.
Кроме того, в рамках работ по капремонту было восстановлено валунное крепление береговой линии внутреннего водоема, береговые откосы. Отремонтированы береговая линия реки Малая Невка, гранитные спуски к воде, металлический мост, терраса и центральный вход.
Добавим, что в 2013 году проект капитального ремонта сада прошел государственную экспертизу. Государственным заказчиком работ выступил подведомственный Комитету по благоустройству СПБ ГКУ «Центр Комплексного благоустройства».
«Лопухинский сад» - является объектом культурного наследия регионального значения, поэтому все работы проводились под контролем КГИОП. Подрядчик ООО «НПО «РАНД» приступил, после получения всех согласований и разрешений, в соответствии с государственным контрактом к выполнению работы по капитальному ремонту в феврале 2014 года.
Силами ГУП «Мостотрест» на территории сада проведен ремонт деревянного моста. А по заказу комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности произведена очистка внутреннего водоема от донных отложений.
1 июля приемочная комиссия приступила к проверке качества выполненных работ. После приемки, ориентировочно в конце июля, обновленный «Лопухинский сад» будет открыт для посетителей.
Рабочая документация на вторую очередь набережной Макарова оценивается в 62,4 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Прием заявок продлится до 21 июля, их рассмотрение и оценка назначены на 24 июля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полный титул договора - "Строительство набережной Макарова с мостом через Смоленку. 2-я очередь. Участок от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда". 2 этап строительства». Документация должна быть готова к 5 декабря 2016 года.
Проект предполагает строительство магистрали на 6 полос, участка набережной от связи с мостом через остров Серный и Малую Неву до речного порта, моста на остров Серный. Над заводом «Алмаз» и центром маломерного флота возведут эстакады, на «Алмазе» уширят пирс, у второй эстакады будет съезд на проспект КИМа.
Также следует построить развязку для связи набережной Макарова с Морской набережной и Наличной улицей, укрепить берега вдоль съезда, реконструировать Морскую набережную у домов 43-45.