Завершен капремонт Лопухинского сада
В Петербурге завершен капитальный ремонт Лопухинского сада, расположенного между улицей Академика Павлова, Каменноостровским проспектом и р. Малая Невка.
В ходе работ в парке были выполнены работы по оздоровлению деревьев, 115 деревьев было спилено, произведена компенсационная посадка деревьев, высажено свыше четырех тысяч кустарников. Кроме этого, в ходе капитального ремонта в саду отремонтированы цоколи и отреставрировано - 594,17 п.м оград. Обустроены пешеходные дорожки и площадки с набивным покрытием на площади 9056 кв. м. Новое травмобезопасное покрытие сделано и на участке детского игрового комплекса. Высажены цветы и разбиты газоны, сообщает комитет по благоустройству.
Кроме того, в рамках работ по капремонту было восстановлено валунное крепление береговой линии внутреннего водоема, береговые откосы. Отремонтированы береговая линия реки Малая Невка, гранитные спуски к воде, металлический мост, терраса и центральный вход.
Добавим, что в 2013 году проект капитального ремонта сада прошел государственную экспертизу. Государственным заказчиком работ выступил подведомственный Комитету по благоустройству СПБ ГКУ «Центр Комплексного благоустройства».
«Лопухинский сад» - является объектом культурного наследия регионального значения, поэтому все работы проводились под контролем КГИОП. Подрядчик ООО «НПО «РАНД» приступил, после получения всех согласований и разрешений, в соответствии с государственным контрактом к выполнению работы по капитальному ремонту в феврале 2014 года.
Силами ГУП «Мостотрест» на территории сада проведен ремонт деревянного моста. А по заказу комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности произведена очистка внутреннего водоема от донных отложений.
1 июля приемочная комиссия приступила к проверке качества выполненных работ. После приемки, ориентировочно в конце июля, обновленный «Лопухинский сад» будет открыт для посетителей.
Разработка документации и строительство путепровода на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД оценены в 507,2 млн рублей. Это итоговая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Победителем признано московское ЗАО «Стройпутьинвест», опередившее своих подмосковных коллег из города Талдом - ООО "С ЭНД П+". Стартовая цена контракта составляла 512,6 млн рублей. Заказчик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
Автодорожный мост на 28 км перегона строится в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская ОЖД». Работы должны быть завершены к 31 октября 2016 года.
Инвестиционный проект включает два этапа. Первый предполагает организацию скоростного движения, второй этап - вынос грузового движения. В рамках проекта запланировано возведение ряда искусственных сооружений – пешеходных подземных и надземных переходов, тоннелей, путепроводов, реконструкцию путевой части и Финляндского вокзала, строительство грузовой ветки Лосево-Каменногорск.