Четыре банка дадут ипотеку на ЖК «Севреного города»
Сразу четыре банка аккредитовали шесть строящихся объектов компании «Северный город», расположенных на территории Петербурга и Ленобласти.
Дом у Московского Time, расположенный на ул. Заозерная, 3а; проект Green City в Невском районе, на пр. Александровской фермы, 8А; ЖК Ultra City на Пригородном, 4, «Дом на излучине Невы» на Пискаревский пр., 3 и комплекс Mistola Hills во Всеволожском р-не Ленобласти аккредитованы банками ВТБ24, Абсолют банк и Ханты-Мансийским Банком «Открытие». Размер кредитной ставки варьируются от 11,5 до 12% годовых. Размер первоначального взноса составляет от 20%. Кредиты выдаются на срок до 30 лет.
Еще один жилой комплекс застройщика - «Дом у Елагина острова» на Липовой аллея, 15 аккредитован Банком «Санкт-Петербург». Ипотеку на приобретение жилья в ЖК можно взять по ставке 12% годовых.
В компании добавили, что все аккредитованные объекты активно строятся. Так, в доме у Московского TIME уже построено 8 этажей (сдача: 4 кв. 2016 г.).
До 11 этажей подрос Green City, в детском саду комплекса строится 3-й этаж (сдача: 1й очереди запланирована на 3 кв. 2016 г.);
В «Доме на излучине Невы» полностью готовы 4 этажа (сдача- 3 кв. 2016 г.) В Ultra City (Пригородный, 4) началось устройство свайного поля на месте детского сада (готовность 30%) и двух подземных паркингов (сдача 1й очереди: 3 кв. 2017 г.) А комплекс Mistola Hills готовится к сдаче и заселению.
Капитальный ремонт двух участков автодороги Санкт-Петербург-Ручьи оценивается в 48,3 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки подаются до 2 июля, аукцион состоится 13 июля 2015 года. Заказчик – ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Проект выполнен в ООО «ЛенТрансПроект». Капремонт следует завершить к 1 декабря 2015 года.
Автодорога Санкт–Петербург–Ручьи находится в Ломоносовском и Кингисеппском районах Ленинградской области.
В зону ответственности подрядчика входят участки с 48 по 49 км и с 57 по 58 км. Категория дороги, соответственно – 4 и 3, ширина проезжей части – 6-7 м, две полосы движения. Основные дефекты, свидетельствующие о начале разрушения – неравномерное покрытие обочин, выбоины и углубления, в асфальте - продольные и поперечные трещины, глубокие ямы и выбоины.
Проектом предусматривается фрезерование и разборка асфальта с усилением дорожной одежды слоем мелкозернистого плотного асфальтобетона средней толщиной 6 см по георешетке Huesker HaTelit. Кроме того, необходимо заменить водопропускные трубы в створах двух безымянных ручьев. Следует установить новые дорожные знаки, нанести разметку, укрепить подтопляемые откосы от Финского залива каменной наброской.
Трасса Санкт–Петербург–Ручьи проходит через Сосновый бор и Ропшу вдоль железной дороги Санкт–Петербург–Усть–Луга и пересекает реки Воронку, Лебяжью, Систу и Черную. Исторически сложилась в XVIII веке как проселочная. В 1905-30 гг. на участке Лебяжье–Ропша построена булыжная мостовая. Участок дороги «Курголовское кольцо» проходящий по Курголовскому полуострову, построен в оборонных целях в 1936-38 гг.