Контракт с подрядчиком продолжения ул. Софийской может быть расторгнут
Смольный может расторгнуть контракт с подрядчиком строительства путепровода в Петро-Славянке и продолжения Софийской улицы - ЗАО «Буер».
«Дирекция транспортного строительства» 25 июня обратилась в Арбитражный суд с иском к подрядчику в размере 234 млн рублей. Как пояснили в КРТИ, речь идет о возврате аванса за первый этап строительства продолжения Софийской улицы до промзоны Металлострой. «В июне ЗАО «Буер» должен был завершить работы, однако этого не произошло, сейчас строительство не ведется», – пояснили в комитете.
По данным «Фонтанка.ру», причиной стало подорожание проекта из-за готовящегося изменения графика движения поездов «Сапсан» между Москвой и Петербургом. В частности, новые технические условия предполагают увеличение количества пролетов виадука и увеличение его высотности, что увеличивает стоимость работ на 20 – 25%.
После расторжения контракта Смольный планирует объявить новый конкурс на достройку участка.
В ЗАО «Буер» сообщили, что готовы вернуть аванс городу и расторгнуть контракт по соглашению сторон, а после этого принять участие в конкурсе по достройке объекта.
Конкурс на строительство второй очереди может быть объявлен уже в этом году. Реализация всего проекта должна завершиться ко второму кварталу 2017 года
Объявлены два конкурса с ограниченным участием на строительство продолжения набережной Макарова. Суммарная цена контрактов составляет 9 млрд 533 млн рублей. Заявки принимаются до 23 июля, победители станут известны 6 августа 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы, согласно данным сайта госзакупок, должны быть завершены к 30 января 2018 года.
Договоры стоимостью 4,3 млрд рублей и 5,2 млрд рублей предполагают сооружение участка набережной от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда в рамках второй очереди проекта. Ранее уже был объявлен конкурс на разработку рабочей документации второй очереди набережной ценой 62,4 млн рублей. Здесь победитель определится 24 июля 2015 года, а документация должна быть готова к 5 декабря 2016 года.