Контракт с подрядчиком продолжения ул. Софийской может быть расторгнут
Смольный может расторгнуть контракт с подрядчиком строительства путепровода в Петро-Славянке и продолжения Софийской улицы - ЗАО «Буер».
«Дирекция транспортного строительства» 25 июня обратилась в Арбитражный суд с иском к подрядчику в размере 234 млн рублей. Как пояснили в КРТИ, речь идет о возврате аванса за первый этап строительства продолжения Софийской улицы до промзоны Металлострой. «В июне ЗАО «Буер» должен был завершить работы, однако этого не произошло, сейчас строительство не ведется», – пояснили в комитете.
По данным «Фонтанка.ру», причиной стало подорожание проекта из-за готовящегося изменения графика движения поездов «Сапсан» между Москвой и Петербургом. В частности, новые технические условия предполагают увеличение количества пролетов виадука и увеличение его высотности, что увеличивает стоимость работ на 20 – 25%.
После расторжения контракта Смольный планирует объявить новый конкурс на достройку участка.
В ЗАО «Буер» сообщили, что готовы вернуть аванс городу и расторгнуть контракт по соглашению сторон, а после этого принять участие в конкурсе по достройке объекта.
Конкурс на строительство второй очереди может быть объявлен уже в этом году. Реализация всего проекта должна завершиться ко второму кварталу 2017 года
Капремонт эскалатора на переходе между станциями "Спасская" и "Сенная площадь" обойдется в 16,5 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 21 июля, их рассмотрение состоится 28 июля 2015 года.
Станционный комплекс представляет собой надземный вестибюль и подземное сооружение глубокого заложения. Высота эскалаторного хода - 11,6 м. Масштабный комплекс работ включает ремонт электродвигателей, замену подшипников, лестничного полотна, ступеней, направляющих поручня, натяжного устройства лестничного полотна, элементов балюстрады и многое другое. Ремонт следует завершить к 17 декабря 2015 года.