Контракт с подрядчиком продолжения ул. Софийской может быть расторгнут
Смольный может расторгнуть контракт с подрядчиком строительства путепровода в Петро-Славянке и продолжения Софийской улицы - ЗАО «Буер».
«Дирекция транспортного строительства» 25 июня обратилась в Арбитражный суд с иском к подрядчику в размере 234 млн рублей. Как пояснили в КРТИ, речь идет о возврате аванса за первый этап строительства продолжения Софийской улицы до промзоны Металлострой. «В июне ЗАО «Буер» должен был завершить работы, однако этого не произошло, сейчас строительство не ведется», – пояснили в комитете.
По данным «Фонтанка.ру», причиной стало подорожание проекта из-за готовящегося изменения графика движения поездов «Сапсан» между Москвой и Петербургом. В частности, новые технические условия предполагают увеличение количества пролетов виадука и увеличение его высотности, что увеличивает стоимость работ на 20 – 25%.
После расторжения контракта Смольный планирует объявить новый конкурс на достройку участка.
В ЗАО «Буер» сообщили, что готовы вернуть аванс городу и расторгнуть контракт по соглашению сторон, а после этого принять участие в конкурсе по достройке объекта.
Конкурс на строительство второй очереди может быть объявлен уже в этом году. Реализация всего проекта должна завершиться ко второму кварталу 2017 года
Предприятие по производству световых опор «Мегаполис» открылось в поселке Красный Бор Тосненского района.
Как отметил в ходе открытия завода временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко, «это современный проект, и особенно важно, что здесь используются современные технологии производства. Предприятие может изготавливать опоры высотой до 100 метров. До недавнего времени такие опоры в России не производились. Это классический и удачный пример импортозамещения».
Александр Дрозденко отметил, что помимо продукции для крупных строительных объектов на предприятии производят опоры освещения, которые могут быть использованы в небольших населенных пунктах, поскольку требуют минимального обслуживания.
Заместитель министра строительства и ЖКХ России Олег Бетин добавил, что это первый по уровню технологий подобный завод в стране. «Это большой подарок для Ленинградской области и для всей России», — сказал он.
«Мегаполис» сегодня может обеспечить всю линейку опор, востребованных на рынке – от парковых 3-метровых до мощнейших 50-метровых стадионных и опор линий электропередач. Инвестиции в первую очередь завода составили 500 млн рублей. В планах компании расширение площадки в Ленинградской области и вложение дополнительно еще 300 млн рублей.
На новом предприятии налажен выпуск современных декоративных опор на основе круглых конических опор. Продукция завода «Мегаполис» уже используется при строительстве дорожной развязки на Московском и Колпинском шоссе, световые опоры установлены в морском торговом порту «Усть-Луга» и жилищном комплексе в Ручьях. В планах компании поставка продукции на такие крупные трассы как «Скандинавия», «Нарва» и платную автодорогу Москва-Петербург.
Завод «Мегаполис» входит в группу компаний «АМИРА». Группа компаний была основана в Санкт-Петербурге в 1991 году и является одним из ведущих производителей России и стран СНГ оборудования для наружного освещения и отдельно стоящих молниеотводов, на базе высокомачтовых стальных опор.