Контракт с подрядчиком продолжения ул. Софийской может быть расторгнут
Смольный может расторгнуть контракт с подрядчиком строительства путепровода в Петро-Славянке и продолжения Софийской улицы - ЗАО «Буер».
«Дирекция транспортного строительства» 25 июня обратилась в Арбитражный суд с иском к подрядчику в размере 234 млн рублей. Как пояснили в КРТИ, речь идет о возврате аванса за первый этап строительства продолжения Софийской улицы до промзоны Металлострой. «В июне ЗАО «Буер» должен был завершить работы, однако этого не произошло, сейчас строительство не ведется», – пояснили в комитете.
По данным «Фонтанка.ру», причиной стало подорожание проекта из-за готовящегося изменения графика движения поездов «Сапсан» между Москвой и Петербургом. В частности, новые технические условия предполагают увеличение количества пролетов виадука и увеличение его высотности, что увеличивает стоимость работ на 20 – 25%.
После расторжения контракта Смольный планирует объявить новый конкурс на достройку участка.
В ЗАО «Буер» сообщили, что готовы вернуть аванс городу и расторгнуть контракт по соглашению сторон, а после этого принять участие в конкурсе по достройке объекта.
Конкурс на строительство второй очереди может быть объявлен уже в этом году. Реализация всего проекта должна завершиться ко второму кварталу 2017 года
В Ленобласти объявили конкурсы на право выполнения дорожного ремонта в 2016 году. На эти цели выделили более 1 млрд рублей.
Подряды разделены на четыре лота: за 331 млн рублей, 300 млн рублей, 295 млн рублей и более 170 млн рублей. Работы нужно завершить до середины октября.
При этом подряды на 2015-2017 годы до сих пор не распределены, пишет "ДП". Из-за жалоб компаний в областное отделение антимонопольной службы (УФАС по Ленобласти) 14 аукционов пришлось объявлять заново. Победителя должны выбрать на днях, 26 июня.
Объем дорожно-ремонтного рынка в Ленобласти оценивается в 7 млрд рублей, из которых больше половины – деньги от Росавтодора, которые выделяются из федерального бюджета на федеральные трассы.