Дорожники Карелии и Финляндии подписали Программу совместной работы на 2008 г.

24.04.2008 17:28

В Хельсинки (Финляндия) прошло российско-финляндское рабочее совещание, на котором обсуждались вопросы приграничного сотрудничества, в частности, развития международных автомобильных пунктов пропуска, подъездов к ним, дорожного сообщения между Россией и Финляндией, двусторонних проектов. Так, по результатам встречи министр строительства республики Карелия Валерий Момотов и первый заместитель директора Дорожного округа Саво-Карьяла Дорожной администрации Финляндии Тимо Хулкко подписали Программу совместной работы на 2008 г., сообщает пресс-служба правительства Карелии.

В соответствии с этим документом в течение 2008 г. продолжится обмен опытом по дальнейшему обеспечению безопасности дорожного движения, содержанию и ремонту гравийных дорог с обеспыливанием, содержанию автодорог в зимний период времени в снежном накате. В одном из районов республики планируется выполнение экспериментальных работ по устройству покрытия с применением мягкого асфальтобетона на дорогах с низкой интенсивностью движения.

Кроме того, предусматриваются мероприятия по развитию автомобильного транспортного коридора Оулу – Карелия – Архангельск в части создания рабочей группы для разработки и подачи заявки на финансирование по международному проекту North Way (II этап – установка информационных знаков). Будут проводиться совместные исследования, связанные с развитием дорожного сообщения в районе пограничных пунктов пропуска Париккала – Сювяоро и Вяртсиля – Ниирала для повышения качества транспортных услуг.

Территория перспективного развития припортового города Усть-Луга составит 1849 га
23.04.2008 17:53

Такую цифру в своем докладе на конференции «Инвестиционно-строительный комплекс Ленинградской области в 2008 г.: возможности для развития бизнеса региона» озвучил генеральный директор ОАО «ПортЖилСтрой» Константин Гранкин.

Проект генерального плана нового города на территории в устье реки Луги по заказу ОАО «Компания Усть-Луга» разработан ФГУП РосНИиПИ Урбанистики. В ноябре 2007 г. он прошел общественные слушания и в целом одобрен Советом депутатов МО «Усть-Лужское сельское поселение». Реализация проекта возложена на ОАО «ПортЖилСтрой».

Как рассказал К.Гранкин, общая площадь городских земель составит 1849 га , общая площадь жилого фонда, которого в перспективе можно построить чуть более 1 млн. кв. м. Генплан предполагает строительство нового поселения в районе существующих пос. Усть-Луга и дер. Краколье на 34,5 тысяч человек. Жилфонд нового строительства должен занять 923 тысячи кв. м, 61 тысячу кв. м предполагается отвести под социальное жилье и еще 51 тысячу кв. м составит объем реконструированной жилой площади.

Согласно схеме территории Морского торгового порта Усть-Луга и прилегающей территории, существующая на сегодняшний день и перспективная территория развития порта расположится на северном побережье Усть-лужской губы. За ней будет развиваться логистическая и промышленно-производственная зоны. Две жилых зоны будут расположены на северном побережье, за перспективной территорией развития порта, а также в устье р. Луги, вглубь от залива. Кроме того, генплан включает две большие рекреационные зоны.

Проектом предполагается, что в центре города будет расположен парк с зоной отдыха и искусственными каналами. На его территории разместятся социально-культурные объекты. Непосредственно к парку примкнет комплекс городских административных зданий. В центральной части планируется высокоплотная, в основном пятиэтажная застройка с выдающейся по высоте доминантой. Общая площадь жилой зоны в центре должна составить порядка 92 га и 355 тыс. кв. м жилья. Общественно-деловая зона займет 34,3 га. Вокруг центра будет расположена зона двухэтажной сблокированной застройки с участками по 3 сотки, за ней – зона коттеджной застройки с участками по 12-15 соток. Малоэтажная застройка планируется также за зоной перспективного развития порта, ее территория в целом должна составить соответственно 148 га и 184 га соответственно, на которых планируется построить 446 и 234 тысяч кв. м жилья.

Зона инженерной и транспортной инфраструктуры займет при этом 246 га, промзона – 520 га, территории общего пользования – 268 га, а зона зеленых насаждений общего пользования - 120 га.

По словам К.Гранкина, I очередь строительства запланирована на 2008-2011 гг/, II очередь - до 2015 г., а в целом строительство должно завершиться к 2025 г.